懷仁

　　■來(lái)論

　　為了在座位上坐得更穩(wěn)當(dāng)，男子熊某將飛機(jī)上的應(yīng)急出口門把手誤當(dāng)做“扶手”拉了一把，導(dǎo)致飛機(jī)安全門被打開(kāi)。這一幕發(fā)生在3月14日烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)一架即將飛往鄭州的飛機(jī)上。事發(fā)后，空乘人員立即向民航新疆機(jī)場(chǎng)公安局報(bào)警。民警趕來(lái)對(duì)該航班機(jī)組人員及相關(guān)旅客進(jìn)行調(diào)查，對(duì)熊某依法給予了行政拘留10日的處罰。此后，不少網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑處罰過(guò)重：“不就是第一次坐飛機(jī)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)嗎”“多大的事啊，又不是故意的”“教育教育不就得了，情有可原”……

　　然而在筆者看來(lái)，這些年我們說(shuō)過(guò)的“情有可原”真的少嗎？帶了不允許帶的物品乘機(jī)，情有可原，大不了不再帶這些東西了；對(duì)民航服務(wù)人員動(dòng)拳頭，情有可原，誰(shuí)還沒(méi)點(diǎn)兒脾氣；在航班上隨意調(diào)換座位，情有可原，誰(shuí)都想坐個(gè)舒服的位置……誤開(kāi)飛機(jī)安全門，我們還可以情有可原嗎？這次真的不能。因?yàn)檫@樣做不僅違反法律規(guī)定，而且絕不是用“下不為例”“情有可原”這樣的話能解決的。它是事關(guān)旅客安全的重大問(wèn)題，絕不允許有絲毫含糊。

　　面對(duì)航空安全，我們必須正視那些所謂的“情有可原”。正是因?yàn)橛辛颂嗟摹扒橛锌稍保恍┞每筒潘翢o(wú)忌憚地一再觸犯法律，置他人安全于不顧。日積月累，不經(jīng)意間，我們?cè)絹?lái)越麻木，越來(lái)越不拿航空安全當(dāng)回事兒。有時(shí)候，即使有各種安全警示標(biāo)志，也有民航服務(wù)人員苦口婆心的提醒，但有些旅客就是不聞、不問(wèn)、不看，一旦出了安全事故到了追究責(zé)任的時(shí)候，才有人說(shuō)這個(gè)沒(méi)看到，那個(gè)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。這是極其不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，無(wú)論從道德和法律上都是說(shuō)不過(guò)去的。

　　航空安全關(guān)乎公眾安危，絕非小事。要守住航空安全的底線，我們必須敬畏法律，按規(guī)矩辦事。動(dòng)不動(dòng)就想鉆空子只會(huì)讓一些人舍本逐末，得不償失，甚至害人害己。