2月28日清晨，寒冷的氣息再次回歸重慶。重慶北站熙熙攘攘，人流如織。成渝鐵路動車客運(yùn)員阿衣以卡著裝整齊，精神抖擻，有序組織旅客上車后，筆直站立在2站臺，目送重慶北到成都的D5101次列車緩緩開出。列車越來越遠(yuǎn)，細(xì)雨朦朧了視線，一樣的列車，一樣的工作，讓她的思緒回到2009年。

　　扎根車站，堅守的信念從未改變

　　2009年9月28日，“成渝”和諧號動車開行了，這是成都鐵路局在成渝兩地之間首次開行最高時速為200公里的動車，標(biāo)志著西南鐵路的高鐵時代正式開啟。那年，阿衣以卡來到重慶車站，成為首批在動車班組從事客運(yùn)工作的職工。阿衣以卡說：“我很慶幸自己能搭上西南高鐵的第一班車，成為動車班組的職工。我告訴自己，一定要好好工作，為更多的旅客好好服務(wù)。”5年來，隨著成渝動車對數(shù)的增加、渝利動車的開行，動車班組的工作壓力越來越大，班組成員也從原來的28人增加到了73人。如今，和阿衣以卡一樣戰(zhàn)斗在動車班組5年的姐妹僅存4人，大家都戲稱她們?yōu)椤八亩浣鸹ā薄?/p>

　　說起這“四朵金花”，北客售車間副主任歐鐵君最有感觸：“從2009年動車開行，我一直和這些小妹妹在一起，動車班組相對其他客運(yùn)班組來說，工作標(biāo)準(zhǔn)更高，工作強(qiáng)度更大，好多人都離開了。阿衣以卡是‘四朵金花’里的‘索瑪花’，是最能吃苦的孩子，現(xiàn)在是班組的工作骨干，業(yè)務(wù)過硬，是大家學(xué)習(xí)的好榜樣呢！”

　　“現(xiàn)在的工作盡管辛苦，但是在這里我學(xué)到了很多。車站就是我的家，同事們就是我的親人，我不愿意離開?！卑⒁乱钥ǖ难劬餄M是真誠。

　　笑靨如花，旅客的稱贊不計其數(shù)

　　車站動車班組是重慶市的“青年文明號”，阿衣以卡是班組的青年骨干。她時刻對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，一直遵循“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，盡心盡力地干好每一天的工作，全心全意服務(wù)好每一位旅客，用她的微笑溫暖旅途中的人們。班組每個季度的星級評定，她都名列前茅，服務(wù)臺的留言簿上也有很多感激她的話語。

　　還記得那是12月的深夜，阿衣以卡負(fù)責(zé)最后一班崗，她正準(zhǔn)備關(guān)閉候車室大門，就見一位婆婆蜷縮在角落，寒風(fēng)呼嘯，婆婆瑟瑟發(fā)抖。阿衣以卡趕緊把婆婆扶起來，領(lǐng)她來到服務(wù)臺，端來一杯熱水。

　　原來，婆婆今年65歲，家住合川，家里有一個患抑郁癥的女兒和自己相依為命。一個月前，女兒一個人出門走失了。婆婆焦急萬分，托人八方尋找。昨天下午，婆婆接到好心人的電話，說上海有一個各種特征都很像自己女兒的人。婆婆來到車站，準(zhǔn)備買最早一班到上海的車票。終于，她買到了明早8點(diǎn)到上海的快車票。婆婆在重慶人生地不熟，又實(shí)在舍不得去住旅館，只能蜷縮在候車室的屋檐下，苦等天亮。阿衣以卡看到后，找到了值班員李玥欣，將婆婆的情況和盤托出，李玥欣當(dāng)即贊同，將婆婆安排在間休室住下。第二天一早，阿衣以卡又給婆婆買了面包、水、方便面等食品，送婆婆上車。婆婆很感動，拉著阿衣以卡的手不舍得松開……

　　“其實(shí)我?guī)椭每偷臅r候并沒有想太多，我只想要用自己的真心去對待每一個人。面對數(shù)以萬計的旅客，有時覺得很累，不過只要能看到他們快樂出行，平安回家，再苦再累都是值得的！”阿衣以卡望著候車室來來往往的人群，笑容甜美，就如那朵盛開的索瑪花。