汽車產(chǎn)業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略開始加速推進(jìn)。均勝電子3月18日發(fā)布公告，決定投資5億元，設(shè)立均勝智能車聯(lián)有限公司，加大在智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上的投入，在汽車未來駕駛領(lǐng)域開疆拓土。

　　謀求智能交互升級(jí)

　　均勝智能車聯(lián)有限公司總經(jīng)理唐宇新表示，智能駕駛是在普通汽車上增加傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)分析汽車行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)，并使汽車按照人的意愿到達(dá)目的地，最終實(shí)現(xiàn)替代人來操作的目的。而車聯(lián)網(wǎng)則是通過一系列信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把汽車與互聯(lián)網(wǎng)相連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。駕駛者可以通過中控臺(tái)實(shí)現(xiàn)打電話、發(fā)短信、應(yīng)用電子地圖、聽音樂等功能，且能實(shí)現(xiàn)交互語音控制功能。

　　“實(shí)際上，語音、導(dǎo)航、緊急救援等都只是車聯(lián)網(wǎng)的很小一部分?！碧朴钚聦?duì)中國證券報(bào)記者表示，目前的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還僅僅停留在“上網(wǎng)”的階段，車與車之間、車與行人之間的信息交換還比較匱乏，各個(gè)廠家對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)也是各自為戰(zhàn)，缺乏統(tǒng)一的技術(shù)接口和通信協(xié)議，相互間的兼容性較低。

　　均勝電子本次成立新公司，正是著眼于解決汽車產(chǎn)業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略中存在的這些問題?！肮鞠Ｍ盐罩悄荞{駛和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)，通過外延式擴(kuò)張布局新產(chǎn)品系，進(jìn)一步完善目前業(yè)務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，有利于公司智能人車交互業(yè)務(wù)的升級(jí)，提升盈利水平，拓寬盈利渠道?！?/p>

　　發(fā)展業(yè)務(wù)生態(tài)系統(tǒng)

　　均勝電子表示，均勝智能車聯(lián)有限公司主要針對(duì)全球智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)處于成長(zhǎng)期、擴(kuò)張期、成熟期，具有良好的行業(yè)發(fā)展前景和極具并購價(jià)值的企業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資。通過上述投資，公司將完善在車網(wǎng)互聯(lián)、智能駕駛、自動(dòng)駕駛等服務(wù)領(lǐng)域和軟件領(lǐng)域的布局，利用公司現(xiàn)有積累和實(shí)力支持新業(yè)務(wù)的發(fā)展，同時(shí)通過新業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)一步完善目前業(yè)務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)。

　　實(shí)際上，均勝電子在汽車智能化方面早有布局?！霸谥悄荞{駛方面，均勝電子為全球一流整車廠商的汽車零部件企業(yè)供貨，在人車交互（HMI）產(chǎn)品領(lǐng)域有多年積累和整車廠商服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，為寶馬、奧迪開發(fā)了idrive，MMI等智能人車交互系統(tǒng)?！惫鞠嚓P(guān)人士介紹說，在2014屆汽車人機(jī)界面（HMI）大獎(jiǎng)賽上，均勝普瑞設(shè)計(jì)的最新中控臺(tái)概念人機(jī)界面獲得創(chuàng)新人機(jī)界面技術(shù)一等獎(jiǎng)。

　　新能源汽車、汽車電子和工業(yè)機(jī)器人構(gòu)成均勝電子三大業(yè)務(wù)板塊。近來公司動(dòng)作頻頻。2014年底，均勝電子發(fā)布公告，擬定增募集資金11億元，加碼汽車電子和工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)；去年下半年，公司收購了德國汽車人機(jī)交互解決方案提供商Quin Gmbh。