8月14日9時32分，裝載46個集裝箱、價值3000多萬元貨物的中歐班列從武漢吳家山集裝箱中心站駛出，預計14天后抵達德國杜伊斯堡。這是全國中歐班列開行以來的第800列。

　　中國鐵路總公司有關負責人介紹，自2011年3月19日首列中歐班列開行以來，中歐班列開行總數(shù)已達到800列。從第1列到第200列，用時3年零3個月；在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的引領下，從第200列到第800列，用時僅1年零2個月。

　　《經(jīng)濟日報》記者了解到，目前，全國已有武漢、重慶、鄭州、成都、蘇州、義烏、石河子、昆明、合肥、哈爾濱等10個城市開通了中歐班列，并以這10個城市為中心向外延伸覆蓋全國主要經(jīng)濟區(qū)域，境外到達7個國家11個城市。

　　中國鐵路總公司相關人士說，中歐班列已逐漸得到國內外客戶的認可，從一個中國品牌成長為世界品牌，為中國進口歐洲貨物提供了一種全新的物流模式。

　　來自武漢鐵路局的數(shù)據(jù)顯示，2012年10月武漢開行至捷克的國際鐵路貨運專列，截至目前，共開行147列次，累計為40多家境內外企業(yè)提供了貨值逾5億美元的國際鐵路貨運服務。

　　武漢市交委副主任夏煥運說，從武漢吳家山集裝箱中心站開出的中歐班列，經(jīng)新疆阿拉山口、滿洲里邊境口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，運送到波蘭、捷克、德國等地，行程1萬余公里。武漢市的電子產(chǎn)品、汽車、石材等物資搭乘中歐班列快速發(fā)往歐洲各國；通過回程運輸?shù)姆绞?，歐洲當?shù)氐奈镔Y搭乘班列一站式直達武漢，大大推動雙邊貿易發(fā)展。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年1至7月，湖北省出口貿易較去年平均增長了20%。中歐（武漢）班列已經(jīng)成為助推中部地區(qū)接軌世界經(jīng)濟體系、發(fā)展外向型經(jīng)濟的一條暢通、便捷、高效的對外貿易大通道。為此，去年冠捷集團將福清、廈門100萬臺電視機的訂單生產(chǎn)線轉移到武漢。經(jīng)武漢出口至歐洲，可為武漢帶來近40億元的GDP及20億元的配套產(chǎn)值。漢歐國際物流公司武關明介紹，目前，全國木材市場需求旺盛，俄羅斯木材供貨方主要負責人多次來武漢考察，計劃借助中歐班列在武漢形成木材分撥基地，帶動相關的木材加工、家具制造產(chǎn)業(yè)向武漢集聚。

　　夏煥運說，中歐（武漢）班列是國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要一環(huán)，為加快中歐（武漢）班列的發(fā)展，目前武漢市交委正協(xié)調有關部門推進武漢鐵路口岸保稅物流園區(qū)和整車進口口岸建設，啟動糧食、水果、生鮮進口口岸申報工作，全面提升中歐班列在武漢及中部地區(qū)的服務功能。