繼2014年上海兩大機場——浦東機場、虹橋機場合計旅客吞吐量超越北京首都機場之后，2015年上半年，上海兩大機場合計旅客吞吐量超越北京兩家機場——首都機場、南苑機場的旅客吞吐量，由此，上海全面超越北京成為國內(nèi)第一大航空樞紐中心。

　　——旅客吞吐量方面上海機場超越北京機場——

　　2014年上海兩大機場——浦東機場、虹橋機場旅客吞吐量分別為5169萬人次、3797萬人次，合計為8966萬人次，超過北京首都機場的8613萬人次，但距離北京機場、南苑機場兩場和的9106萬人次還差140萬人次。

　　2015年上半年上海兩大機場——浦東機場、虹橋機場旅客吞吐量分別為2899萬人次、1916萬人次，合計為4815萬人次，超過北京首都機場的4407萬人次達408萬人次，目前雖然沒有南苑機場的公布數(shù)據(jù)，但2014年全年的南苑機場的旅客吞吐量不過493萬人次，上海兩場旅客吞吐量超過北京兩場是毋庸置疑的了。

　　——貨郵吞吐量方面上海機場拉大領(lǐng)先距離——

　　在貨郵吞吐量方面，上海浦東機場的貨郵吞吐量連續(xù)七年位居世界第三，中國第一。2014年上海浦東機場貨郵吞吐量為318萬噸，超過第二名的北京首都機場達133萬噸。上海兩場合計貨郵吞吐量則為361萬噸，占全國貨郵吞吐總量的27%，北京兩場貨郵吞吐量則為189萬噸，兩者之間相差較大，上海作為中國第一航空貨運港的優(yōu)勢顯現(xiàn)無疑。

　　——國際客運量方面上海領(lǐng)先優(yōu)勢加大——

　　在國際、地區(qū)旅客吞吐量方面，上海領(lǐng)先優(yōu)勢也很大。2014年外國人入出境人數(shù)居前三位的口岸為：上海浦東機場口岸（973.01萬人次，占外國人入出境總?cè)藬?shù)的18.47%）、北京首都機場口岸（777.70萬人次，占外國人入出境總?cè)藬?shù)的14.77%），上海浦東機場超過北京首都機場200萬人次。2014年度上海浦東機場的國際、地區(qū)旅客占其總量的50%左右，達2600萬人次左右，加上虹橋機場，大概在3000萬人次左右，也超出北京首都機場的國際旅客吞吐量不少。

　　2015年以來，隨著國內(nèi)居民出境游的持續(xù)火爆，特別是到日韓游人數(shù)持續(xù)上升，上海浦東機場的國際旅客吞吐量增長較快，國際旅客吞吐量增速在20%以上，除1月份外，2、3、4、5月份，上海浦東機場國際旅客吞吐量分別為28.95%、24.8%、20.53%、25.49%，遠遠超過北京首都機場國際、地區(qū)合計9.3%的水平。上海在國際客運量方面的領(lǐng)先優(yōu)勢進一步加大。