走進(jìn)中國(guó)電建地產(chǎn)集團(tuán)的湖南長(zhǎng)沙藍(lán)天保障房項(xiàng)目建筑工地，裝配式住宅施工現(xiàn)場(chǎng)干凈利落，每棟在建的高樓邊，主要的建筑設(shè)備就是一部高高的塔吊。在一部高約60米的塔機(jī)操作室里，一名年輕的塔吊司機(jī)回眸一笑，黝黑的臉龐露出潔白的牙齒。在高空里，笑容是那么燦爛。

　　他叫張豐，今年22歲，湖南益陽(yáng)人。19歲高中畢業(yè)那年，他背著行囊離開(kāi)家鄉(xiāng)，只身來(lái)到深圳一家數(shù)控機(jī)床廠打工。去年，張豐接觸學(xué)習(xí)到塔機(jī)操作后，就熱愛(ài)上這個(gè)能與藍(lán)天更為親近的行業(yè)，并通過(guò)考核取得了吊機(jī)特種作業(yè)操作證。去年12月，張豐隨同塔機(jī)設(shè)備來(lái)到藍(lán)天保障房二期項(xiàng)目工作，開(kāi)始了追逐藍(lán)天的旅程。

　　操作塔機(jī)不僅是項(xiàng)“技術(shù)活兒”，還是個(gè)高危工種。別人上下班走馬路，張豐上下班則像過(guò)“鬼門(mén)關(guān)”。他操作的塔機(jī)沒(méi)有載人電梯，要爬上60多米高的狹小垂直豎梯才能到達(dá)駕駛室，單程大約有200余級(jí)爬梯，每天要爬上爬下4次。在這種爬梯上徒手穿越，不但要有超人的膽量，還要有強(qiáng)健的體魄，特別是刮風(fēng)下雨、天寒地凍的日子，真是有如履薄冰、如臨深淵的感覺(jué)。

　　“冬冷夏熱”是張豐工作環(huán)境的真實(shí)寫(xiě)照。夏天，他要頭頂炎炎烈日，腳踏“鐵板燒”；冬天，要迎著刺骨寒風(fēng)，手攀“鐵冰棍”。雖然駕駛室配備了空調(diào)，但人在不足2平方米的狹小空間里，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)悶得受不了。夏天，空調(diào)有時(shí)還會(huì)因?yàn)楣╇姴蛔愣鵁o(wú)法使用，駕駛室就變成了名副其實(shí)的“桑拿室”。由于在塔機(jī)上不方便上廁所，張豐只有強(qiáng)忍著，盡可能少喝水。

　　在工程建設(shè)過(guò)程中，由于垂直運(yùn)力緊張，塔吊司機(jī)們幾乎是12小時(shí)不間斷作業(yè)，孤身一人坐在高高的駕駛室內(nèi)，等待著操作指令，那種寂寞和孤獨(dú)是常人很難體會(huì)到的。

　　除了在操作間操作吊臂外，檢修、保養(yǎng)吊臂也是塔吊司機(jī)的基本職責(zé)。回憶起初次上吊臂的經(jīng)歷，張豐仍心有余悸：“師傅只顧‘蹬蹬蹬’地往前走，就讓我別看腳下?！彪m然當(dāng)時(shí)吊臂只有50多米高，張豐還是嚇出一身冷汗。“這都算不了什么?！彪m然工作條件這樣艱苦，但從張豐的言談中卻聽(tīng)不出絲毫報(bào)怨。相反，他還挺喜歡這份工作：“我喜歡藍(lán)天，更喜歡‘會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小’的感覺(jué)。駕駛室是長(zhǎng)沙市最好的觀景臺(tái)，在里面能看到平地上無(wú)法想象的景致?！苯?jīng)常有人問(wèn)他上面風(fēng)景如何，張豐通常是笑笑說(shuō)道：“要不我?guī)闵先ジ惺芤幌??！逼鋵?shí)，真正有膽量上去的人沒(méi)幾個(gè)。

　　“張豐沒(méi)有高學(xué)歷，也沒(méi)有豐富的閱歷，但是他擁有樂(lè)觀的心態(tài)、謙虛的品質(zhì)、敬業(yè)的精神?！边@是同事給予他的評(píng)價(jià)。通過(guò)勤學(xué)苦練，他現(xiàn)在已熟練掌握了塔機(jī)操作技術(shù)，成了一名行家里手。