首趟起運(yùn)2050噸咖啡

　　15天后抵達(dá)荷蘭鹿特丹

　　比海運(yùn)節(jié)省時間2/3

　　本報訊（記者 王淑娟 伍平 李秋明） 昨日上午10時，嘹亮的汽笛聲劃破天際，云南首趟中歐（昆明至荷蘭鹿特丹）集裝箱國際貨運(yùn)班列滿載2050噸云南咖啡，由昆明王家營西火車站發(fā)出。這趟班列成功開行標(biāo)志著從云南直通歐洲的鐵路運(yùn)輸模式正式開啟，昆明成為繼成都、鄭州等城市之后開行中歐班列的城市，是鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展邁出的重要一步。

　　昨日，該趟班列發(fā)車，15天后將抵達(dá)荷蘭第二大城市鹿特丹，行程貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。中歐國際貨運(yùn)班列的開行是云南主動融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)的具體體現(xiàn)，其實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)貨物運(yùn)輸海陸并行，深度發(fā)揮云南在陸地連接?xùn)|南亞和歐洲的交通節(jié)點(diǎn)區(qū)位優(yōu)勢，開辟了云南連接?xùn)|南亞和中東歐的陸上絲綢之路，撬動、拓展云南與中東歐國家的經(jīng)貿(mào)發(fā)展及合作，激活新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　據(jù)此次運(yùn)輸咖啡的后谷咖啡公司負(fù)責(zé)人介紹，過去，云南咖啡出口歐洲一直都是通過海運(yùn)，要40天左右才能到達(dá)，現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸可節(jié)省2/3的時間。值得關(guān)注的是，此次出口歐洲的產(chǎn)品中，有66個集裝箱、1000多噸速溶咖啡產(chǎn)品，這也是云南首次通過鐵路運(yùn)輸向歐洲出口精深加工咖啡產(chǎn)品。

　　副省長高樹勛出席活動并宣布云南首趟中歐國際班列發(fā)車。

　　據(jù)了解，借助去年底開通的中越國際鐵路通道昆玉河鐵路，昆明鐵路局積極推進(jìn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，初步形成了輻射南亞東南亞的物流運(yùn)輸通道，來自南亞東南亞的物資可以在云南轉(zhuǎn)乘中歐班列抵達(dá)歐洲。中鐵集裝箱公司將對班列運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全程跟蹤，及時與國外鐵路進(jìn)行信息對接交換，每天向客戶反饋班列運(yùn)行情況，并積極做好中方口岸轉(zhuǎn)關(guān)、外方口岸轉(zhuǎn)關(guān)和交接換裝工作，確保班列運(yùn)行正常。從7月開始，該中歐班列初期每月開行2對，今年下半年預(yù)計發(fā)送咖啡豆2.4萬噸左右，明后年預(yù)計可分別發(fā)送14萬噸、30萬噸以上。