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2014年中歐班列共開行308列

  • 發(fā)布時間：2015-01-20 18:35:26  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)北京1月20日電（記者樊曦）記者20日從中國鐵路總公司獲悉，2014年著眼于服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，鐵總加快構(gòu)建中歐鐵路大通道，全年共開行中歐班列308列，發(fā)送集裝箱26070標準箱，較上年同期多開228列，增長285％，促進了中歐沿線各國間經(jīng)貿(mào)交流發(fā)展。

　　鐵總表示，去年鐵路部門結(jié)合深化貨運組織改革，進一步優(yōu)化中歐班列運輸組織，提高鐵路國際聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量。按照日行1000公里、全程運輸時間在12天左右的要求，安排了西中東三個方向的中歐班列通道，其中西部通道經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道經(jīng)二連浩特出境，東部通道經(jīng)滿洲里出境。在2014年下半年運行圖調(diào)整中，將中歐班列運行線由7條增加到19條，為不斷增長的中歐班列運輸需求提供了充足的運力保障。

　　此外，鐵路部門不斷推動與中歐班列沿線各國鐵路合作。加強與俄羅斯、哈薩克斯坦等國家鐵路的溝通磋商，在推進建立中歐班列協(xié)調(diào)機制、編制統(tǒng)一運行圖等方面達成共識，在運輸郵政包裹、組織回程班列等方面取得成果。成功組織了中哈間集裝箱運輸國際郵包的試運工作，為中歐間迅速發(fā)展的電商貿(mào)易和郵包運輸進行了有益探索。成功組織了中歐班列保溫箱運輸，解決了高端電子產(chǎn)品冬季鐵路運輸?shù)募夹g(shù)難題。

　　鐵總表示，2015年，將進一步完善中歐班列境外經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，提高服務(wù)組織能力；強化境外集裝箱分撥和轉(zhuǎn)運能力，延伸服務(wù)鏈條，提供國際“門到門”服務(wù)；以進口汽車、機械設(shè)備、化工品、農(nóng)副產(chǎn)品等為重點，開發(fā)回程貨源，降低全程物流成本。

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