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滬昆高鐵第一長隧貫通 成功穿過“入滇第一關(guān)”(圖)

  • 發(fā)布時間：2015-06-08 06:38:00  來源：人民日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　原標(biāo)題：滬昆高鐵第一長隧貫通

　　《 人民日報 》（ 2015年06月08日 01 版）

　　本報昆明6月7日電 （記者楊文明）6月7日10時18分，經(jīng)過中鐵五局參建人員4年半的艱苦努力，滬昆高鐵第一長隧——壁板坡隧道全隧貫通，為2016年滬昆高鐵全線開通運營奠定了基礎(chǔ)。

　　壁板坡隧道全長14756米，穿越滇黔兩省交界處，于2010年12月開工建設(shè)。隧道穿越的山脊是元代以來，中原內(nèi)地進(jìn)入云南最重要的通道，被稱作“入滇第一關(guān)”。隧道最大埋深達(dá)735米，最大日涌水量達(dá)32萬立方米，施工難度和安全風(fēng)險極大，是滬昆高鐵全線3座Ⅰ級風(fēng)險隧道之一。

　　隧道的貫通，標(biāo)志著入滇高鐵大門的打開。云南接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)后，昆明至上海將由目前的40多個小時縮短至10小時左右，形成了一條西南與華中、華東地區(qū)之間大容量的快捷客運通道，對促進(jìn)東西部經(jīng)濟(jì)文化交流具有重要意義。

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