滴滴專車占據(jù)國內專車市場八成份額
- 發(fā)布時間:2015-05-13 15:36:45 來源:北京晨報 責任編輯:羅伯特
北京晨報訊 合并后的滴滴快的體量變得更大。根據(jù)易觀國際最新發(fā)布的《中國專車服務市場季度監(jiān)測報告2015年第1季度》數(shù)據(jù)顯示,2015年第1季度滴滴專車(含一號專車)、易到用車和Uber分別以80.9%、17.5%和8.1%的比例占據(jù)中國專車服務活躍用戶覆蓋率的前三名。
截至2015年3月31日,易到用車以74個城市位列專車服務覆蓋城市數(shù)首名。滴滴專車覆蓋了61個城市,AA租車、Uber僅分別覆蓋了13個和9個城市。
今年2月14日,經過了長達兩年的激烈競爭,滴滴打車與快的打車宣布合并。一個月后,滴滴快的發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)專車安全與服務標準,包括車輛和司機準入門檻,技術監(jiān)控手段、保險與現(xiàn)行賠付保障制度等等,全面統(tǒng)一滴滴專車與一號專車安全與服務機制。
易觀國際分析認為,這一標準填補了互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)安全管理標準的空白,亦間接提升了專車行業(yè)的準入門檻,使專車行業(yè)從此擁有了其他行業(yè)類似的準入、監(jiān)控、售后、賠付標準與機制。同時,這一標準的發(fā)布也標志著滴滴快的已經正式將運營重心轉移至專車服務,聯(lián)合發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)專車安全與服務標準亦是在向友商展示其市場領先地位。
雖然滴滴快的在中國專車服務訂單量上已占據(jù)了八成的份額,但這一領域的競爭仍未停止。繼2014年底百度戰(zhàn)略投資Uber之后,雙方在地圖、支付等方面的合作不斷快速推進。在面對資本、技術和規(guī)模都高于自己的競爭對手,易到用車也在努力摸索適合自己的發(fā)展路徑,陸續(xù)與海爾、奇瑞、博泰集團展開合作。(韓元佳)
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