“四月一大撥滴滴專車15元紅包襲來(lái)，每人26張記得全都搶到！”……最近，微信朋友圈里到處都是專車的優(yōu)惠券信息。出租車的燒錢大戰(zhàn)告一段落后，4月專車戰(zhàn)火再度燃起，滴滴專車、一號(hào)專車等專車軟件集中發(fā)力紛紛推出“免起步價(jià)”的優(yōu)惠。以前價(jià)格高高在上的專車，這回又讓消費(fèi)者撿了便宜。

　　坐專車比出租車便宜

　　以某款打車軟件為例，進(jìn)入其頁(yè)面，就能看見“全民坐專車，4月份免起步費(fèi)”的宣傳，這主要針對(duì)4種專車車型中檔次最低的優(yōu)選型專車，即緊湊型車。它起步費(fèi)最低，為9元，不分晝夜1.8元/公里，速度低于12公里/小時(shí)加收0.33元/分鐘。比較而言，沈陽(yáng)出租車，白天起步價(jià)8元/3公里，之后1.82元/公里，超15公里后2.7元/公里。22:00以后起步價(jià)9元/3公里，之后2元/公里，超15公里后2.94元/公里。速度低于12公里/小時(shí)加收3分鐘1元。

　　理論情況下，10公里路不堵車，優(yōu)選型專車費(fèi)用是27元，出租車是20.74元。如果專車免起步費(fèi)，也就是減去9元，比出租車便宜2.74元。

　　一位專車司機(jī)告訴記者，進(jìn)入4月份坐專車的人一下子增多了。

　　的哥對(duì)專車既愛又恨

　　“搶我們活！”說(shuō)起專車免起步費(fèi)、給大額優(yōu)惠券，出租車司機(jī)楊師傅就用這句話來(lái)形容?！斑@和當(dāng)時(shí)打車軟件推廣出租車的套路是一樣的，只不過(guò)那個(gè)階段過(guò)去了，現(xiàn)在是推廣專車。因?yàn)閮r(jià)格低于出租車，很多乘客已經(jīng)轉(zhuǎn)移去坐專車了，這讓出租車司機(jī)心里挺不舒服?！?/p>

　　出租車司機(jī)王師傅笑著告訴記者，他對(duì)專車是既愛又恨。恨的是同樣一個(gè)軟件、同樣一個(gè)叫車渠道，在推廣不同功能的時(shí)候竟然損害了他們的利益。愛的是，目前專車確實(shí)很省錢。他現(xiàn)在每天交車之后就打?qū)＼嚮丶?。而且，他家距離父親家大概有3站地，坐公交車得1元，打車得起步費(fèi)，而因?yàn)榇蜍囓浖袃?yōu)惠政策，他光用優(yōu)惠券就可以。所以他一方面希望專車像當(dāng)初出租車送券一樣金額逐漸變少直至消失，另一方面又希望自己能經(jīng)常坐到免費(fèi)車。

　　專車司機(jī)問(wèn)題凸顯

　　雖然目前因?yàn)閮?yōu)惠政策，坐專車比出租車便宜，但是專車依然暴露出不少問(wèn)題?！捌渲杏幸恍┤匀粚儆诜欠I(yíng)運(yùn)?！币晃粚＼囁緳C(jī)介紹，加入專車的多是私家車，掛靠在某個(gè)打車軟件或者租賃公司上，有的只是在網(wǎng)上注冊(cè)就可以成為該公司下屬的專車，所以身份仍處灰色地帶。

　　“有很多私家車看到專車賺錢，也加入到專車行列中?！睆埮扛嬖V記者，昨天她從沈河區(qū)去鐵西區(qū)，正常是不到4公里的路程，結(jié)果因?yàn)檫@個(gè)專車是新手路不熟多跑出來(lái)1公里，讓她多花了1.8元。“這還是近一點(diǎn)的路，遠(yuǎn)一點(diǎn)的還不知道要花多少錢呢。”另外一名乘客告訴記者，專車司機(jī)并非全部經(jīng)過(guò)統(tǒng)一培訓(xùn)，素質(zhì)更是良莠不齊。

　　沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者 鄧麗婧