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“鋼鐵穿山甲”實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-09 03:29:48 來(lái)源:石家莊日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊(李云萍 張建新 杜立杰) 近日,石家莊鐵道大學(xué)傳來(lái)好消息:由該校參與制造的我國(guó)首個(gè)自主設(shè)計(jì)的大直徑全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)TBM),在鄭州中鐵工程裝備集團(tuán)成功下線,這對(duì)于我國(guó)裝備制造業(yè)和隧道施工領(lǐng)域具有里程碑意義,同時(shí)也是石家莊鐵道大學(xué)校企合作又一重大成果。
TBM被稱(chēng)為山嶺隧道“穿山甲”,是集機(jī)、電、液、光、氣等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域高技術(shù)于一體的高端重大裝備,用于鐵路、水利、水電、燃?xì)馐洼斔汀?guó)防等領(lǐng)域長(zhǎng)大隧道施工,具有掘進(jìn)速度快、安全性高、利于環(huán)保等特點(diǎn)。月掘進(jìn)可達(dá)600—1800米以上,在我國(guó)大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用正在迅猛增長(zhǎng)。
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)硬巖TBM完全依賴(lài)進(jìn)口,核心技術(shù)受制于國(guó)外制造商。為打破這一局面,科技部將大直徑硬巖TBM列入“十二五”國(guó)家863計(jì)劃進(jìn)行研究。20年來(lái),石家莊鐵道大學(xué)一直在TBM領(lǐng)域進(jìn)行研究,在硬巖TBM理論研究與工程實(shí)踐緊密結(jié)合方面具有一定的優(yōu)勢(shì),學(xué)校杜彥良院士和杜立杰教授等人成為課題的主要成員和技術(shù)專(zhuān)家,并為中鐵裝備研制大直徑硬巖TBM提供了全程技術(shù)支持,在TBM總體設(shè)計(jì)、主參數(shù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)和主要部件的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破,為成功研制我國(guó)“鋼鐵穿山甲”做出了重要貢獻(xiàn)。
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