（行進中國·新春走基層）春運路上，“鋼軌醫(yī)生”助旅客平安回家

　　新華網(wǎng)南昌2月20日電（記者陳毓珊）在南昌鐵路局南昌工務(wù)段有一群“鋼軌醫(yī)生”，他們大多是朝氣蓬勃的90后年輕人，每天10公里，一步步仔細排查鐵路傷痕，為列車安全運行保駕護航。

　　一絲裂痕，列車運行隱患重重；一根鋼釘，旅客生命千鈞一發(fā)。這群小伙子用責任和汗水保障旅客生命安全。早上八點，南昌探傷二工區(qū)一組準時集結(jié)，早點名是他們每天的“規(guī)定動作”，分配任務(wù)，布置工作重點，從上崗的第一秒起，就容不得絲毫差錯。

　　與他們一同“出診”的是兩臺鋼軌探傷儀，擔負著鐵軌探傷的“聽診器”功能。探傷工隨身攜帶的背包是“百寶箱”：電筒、鏡子、鐵錘、尺子、記錄本……

　　3毫米的裂痕會帶來什么？工長陶勇寶說：“鐵軌出現(xiàn)傷痕，可能引發(fā)警示燈紅燈閃爍，造成列車臨時停車，打亂整個列車運行秩序。嚴重時，會造成列車脫軌，威脅旅客生命。”

　　“只要有傷我們就一定查得出”，組長譚軍自信地告訴記者，為了每一位旅客的生命安全，他們必須堅守這份自信。每當發(fā)現(xiàn)疑似傷痕，探傷員都要俯身趴在鐵軌上仔細勘測傷痕。冬天，冰冷的鐵軌寒得刺骨；炎炎夏日，雞蛋都能直接在路面烤熟，探傷員日復(fù)一日與“軌”共舞。支撐著他們的，是那份責任和堅守。

　　“保護好自己的安全”，也是這群小伙子的重要任務(wù)。進入春運后，列車開行頻率加快。“鋼軌醫(yī)生”必須高度集中精神，2－3分鐘聯(lián)系一次防護員的位置，在列車來臨前及時下道躲避。這一上一下，近百斤的儀器在手上，作業(yè)進度必然受到影響。沒有完成就不能離崗，幾塊餅干補充著他們的體力。若是下道頻繁，或許要到傍晚才能吃上午飯。

　　每天與鐵軌為伍，讓24歲的官志星深刻體會到“每逢佳節(jié)倍思親”。父母在杭州打工，只能偶爾回老家江西黎川縣看望年邁的奶奶，與家人的相聚對他而言特別珍貴。他笑著告訴記者：“情人節(jié)是和鐵路共度的，鐵路就是我們的情人！”這群意氣風(fēng)發(fā)的小伙子表示，最大的愿望就是早點找個女朋友，在身邊有個家。

　　春運路上，為了旅客平安回家，一群90后“鋼軌醫(yī)生”揮灑汗水，照亮遠方的路。