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2025年01月09日 星期四

南京長江大橋建成通車

　　新中國成立后，迅速恢復(fù)國民經(jīng)濟(jì)，開展大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并將建設(shè)南京長江大橋提上了議事日程。20世紀(jì)50年代末期，國家鐵道部決定由大橋工程局負(fù)責(zé)建造南京長江大橋。隨后，國家鐵道部、江蘇省、南京市共同組成南京長江大橋建設(shè)委員會(huì)，并成立南京長江大橋工程指揮部，1959年開始動(dòng)工興建。

　　南京長江大橋的自然地理?xiàng)l件十分復(fù)雜，給施工帶來很大難度?？茖W(xué)技術(shù)人員、工人和干部克服各種困難，知難而進(jìn)，不斷進(jìn)行技術(shù)革命和技術(shù)改新，創(chuàng)造了中國橋梁建設(shè)史上的許多新紀(jì)錄。南京長江大橋建設(shè)期間，經(jīng)常有成百上千的人民群眾主動(dòng)參加義務(wù)勞動(dòng)，給施工現(xiàn)場的科學(xué)技術(shù)人員、工人和干部以極大鼓舞。“文化大革命”開始后，造成各方面的混亂局面，一度嚴(yán)重影響工程進(jìn)行，人民解放軍指戰(zhàn)員為確保南京長江大橋工地順利施工做出重要貢獻(xiàn)。1968年12月，南京長江大橋建成通車。這是當(dāng)時(shí)中國自行設(shè)計(jì)建造的最大的鐵路、公路兩用橋，鐵路橋長6772米，公路橋長4588米；鐵路橋上南行北往的火車可以對開，公路橋上四輛大卡車可以并行。南京長江大橋把中國南方與北方的交通動(dòng)脈——津浦鐵路與滬寧鐵路連接起來，將江南與江北的公路交通連接起來，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，是20世紀(jì)60年代中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就之一。南京長江大橋的建成，標(biāo)志著中國的橋梁建設(shè)，在勘測設(shè)計(jì)、科研試驗(yàn)、施工技術(shù)、建筑材料、設(shè)備制造等方面，都達(dá)到新的水平，是中國橋梁建設(shè)的重要里程碑。（新華社北京10月11日電）

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