導讀

　　中國平安今年的投資策略較去年發(fā)生變化：權益類投資的占比從2014年末的14.1%增至2015年6月末的17.5%；固定收益類投資占比從79.7%降至77.1%。

　　針對積分交易市場的萬里通、汽車交易市場的平安好車、房產交易市場的平安好房，在其業(yè)務發(fā)展成熟時均將獨立分拆為開放平臺。

　　總資產4.63萬億元，較年初增長15.6%；實現歸屬于母公司股東凈利潤346.49億元，同比增長62.2%，這是中國平安日前交出的2015半年報成績單。

　　這主要受益于上半年資本市場的紅火表現，以及自身核心金融業(yè)務、互聯(lián)網金融業(yè)務的“雙輪驅動”。

　　險資投資方面，中國平安上半年的凈投資收益從2014年上半年的318.9億元增長27.4%至2015年同期的406.2億元，凈投資收益率為5.1%，較2014年末的5.3%略有下降。

　　平安集團首席投資官陳德賢指出，下半年總投資收益將保持與上半年接近的水平，“險資組合中偏向于固定收益類資產為主，同時爭取在利率水平走低之前把資產的久期拉長，保證經濟下行期能有穩(wěn)定的收入。權益類方面，嚴格來說最近一波A股、國際股票市場出現的問題，一定程度上是流動性問題，而我們組合中流動性還是比較充分的。”

　　伴隨著年報的出爐，中國平安還宣布，旗下平安海外控股將其所持的普惠有限100%股權轉讓給陸金所控股。

　　“開放式交易平臺，是馬明哲于2011年設立陸金所的初衷?！逼桨布瘓F一高層人士向21世紀經濟報道記者稱，“只是當時囿于自身經驗不足，考慮到對資產風險的衡量、管理體系的完善，才一再耽擱。近年來陸金所呈現爆發(fā)式增長，加快了其獨立分拆的步伐?！?/p>

　　據他透露，針對積分交易市場的萬里通、汽車交易市場的平安好車、房產交易市場的平安好房，在其業(yè)務發(fā)展成熟時均將獨立分拆為開放平臺。

　　另據平安集團首席保險業(yè)務執(zhí)行官李源祥透露，本次天津爆炸事故對平安集團財務方面的影響，“直接損失約在3億-5億元間，預計不會超過5億元的上限。”

　　凈投資收益逾400億

　　從各分部凈利潤貢獻占比來看，依次是壽險154.9億元、銀行112.7億元、財險87.3億元、證券16.1億元和信托10億元，同比增速分別為67%、14%、94%、217%和34%。

　　細剖各大支柱業(yè)務的發(fā)展情況，保險方面，截止到6月末壽險業(yè)務實現規(guī)模保費1727.5億元，同比增長16.5%，上半年實現新業(yè)務價值同比增長44.3%；市場占有率較2014年6月略降0.7%至13%。

　　產險方面，實現原保費收入814.4億元，同比增長18.5%；其中車險、非機動車輛保險、意外與健康險同比增速均保持在17%-19%的水平。產險業(yè)務整體賠付率較去年同期下降1.3%至57%；市場占有率從2014年6月的18%提升至19.1%。

　　保險資金管理方面，上半年的凈投資收益為406.2億元，凈投資收益率為5.1%，較2014年末的5.3%略有下降。陳德賢稱，主要原因是固定收益類投資利息收入和權益投資分紅收入增加。

　　作為投資資產達1.64萬億的保險集團，中國平安今年的投資策略較去年發(fā)生變化：權益類投資的占比從2014年末的14.1%增至2015年6月末的17.5%；固定收益類投資占比從79.7%降至77.1%。

　　近18個月以來，平安集團的權益類投資占比從2013年初的10.5%上升至目前的17.5%；同期固收類占比則合計下降逾5%。

　　具體來看，固收方面，定期存款、債券投資、債權計劃投資的占比均較2014年末有不同幅度的下滑；反觀權益類，證券投資基金、權益證券等均有1%以上的升幅。

　　“開放平臺”構想

　　作為“兩輪驅動”的另一輪，中國平安互聯(lián)網金融業(yè)務的增長同樣不俗：其互聯(lián)網用戶總量達1.67億，移動端APP用戶總量近4500萬。

　　其中，陸金所、萬里通、平安付、平安好房、平安好車、平安金科等互聯(lián)網金融業(yè)務子公司用戶總量達1.2億，上半年活躍用戶數近3000萬；互聯(lián)網子公司用戶中持有傳統(tǒng)金融產品的用戶數達4555萬，占比37.5%。

　　截至6月末，陸金所注冊用戶數突破千萬，較年初增長逾100%；上半年總交易量同比增長超過10倍至5122億元，個人零售端交易量上漲逾4倍至1139億元。

　　同期，通過平安付進行的支付清算交易額超過5000億元，同比增長20倍；萬里通發(fā)放積分增長162%至15.39億元，積分交易增長387%至56億元。

　　從這一系列爆發(fā)式增長的數字背后，可窺探平安的業(yè)務發(fā)展態(tài)勢；而近幾個月大刀闊斧的整合動作，昭示著中國平安互聯(lián)網子公司的轉型路徑。

　　3月末，平安集團將直通貸款業(yè)務、陸金所轄下的P2P小貸及信用保證保險事業(yè)部三個業(yè)務群剝離后成立“普惠金融”業(yè)務群；7月，宣布平安付、萬里通拉開整合帷幕；最近，陸金所聯(lián)袂前海征信轉型，打造針對P2P機構的開放性服務平臺。

　　“這意味著平安的互聯(lián)網金融戰(zhàn)略已走過‘摸著石頭過河’、野蠻生長的階段，步入業(yè)務集群整合的‘深水區(qū)’?！鼻笆銎桨布瘓F高層人士透露。

　　如本次中國平安決定將陸金所控股和普惠金融業(yè)務集群進行合并，主要考慮通過兩者的協(xié)同形成O2O業(yè)務模式，陸金所借助普惠強大的線下服務支持能力提高其風控水平及盈利能力，合并后有助于進一步提高陸金所的估值水平。

　　(編輯：馬春園，如有意見或線索，請聯(lián)系macy@21jingji.com)