車(chē)國(guó)春秋

　　□ 胡立彪

　　有得必有失，世界上的事情都是這樣。圖便宜買(mǎi)了一輛平行進(jìn)口汽車(chē)，保不準(zhǔn)省下的錢(qián)會(huì)在日后的維修保養(yǎng)中全搭進(jìn)去，如果運(yùn)氣不好或許花得更多，還得搭上時(shí)間和精神損失。正是看中“得”，2014年中國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)超過(guò)10萬(wàn)輛，占所有進(jìn)口汽車(chē)份額的7%，較2013年增長(zhǎng)20%以上，而今年的增長(zhǎng)幅度可能更高。但正是因?yàn)橛小笆А保叫羞M(jìn)口汽車(chē)售后服務(wù)投訴很多，占所有進(jìn)口汽車(chē)投訴量的33%。

　　同樣是進(jìn)口汽車(chē)，為什么平行進(jìn)口就要“失”的多一些？一位汽車(chē)進(jìn)出口領(lǐng)域的資深人士用一個(gè)形象的比喻給出了答案：“平行進(jìn)口汽車(chē)目前在國(guó)內(nèi)就像沒(méi)有家的孩子，得不到有家有溫暖的孩子那樣的關(guān)愛(ài)。”家，有很多種喻義，但最根本的還是它的“安全”象征。對(duì)汽車(chē)而言，很好的維護(hù)保養(yǎng)是獲得安全的基本手段，而平行進(jìn)口汽車(chē)所需的這樣一個(gè)安全處所，常常是沒(méi)有保障的，甚至是缺失的。

　　正所謂“孩子沒(méi)娘，說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng)”，平行進(jìn)口汽車(chē)缺少安全感，像個(gè)沒(méi)家沒(méi)娘的孩子，是有原因的。首先，出身有問(wèn)題。平行進(jìn)口車(chē)是相對(duì)于常規(guī)進(jìn)口車(chē)而言的，它是指未經(jīng)品牌廠(chǎng)商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)買(mǎi)下，引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。這種渠道與品牌廠(chǎng)商授權(quán)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)渠道“平行”，因有其名。說(shuō)得直白些，平行進(jìn)口車(chē)就是身份合法化的“水貨”車(chē)。顯然，如果汽車(chē)廠(chǎng)商根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)油品質(zhì)量、路面狀態(tài)、駕駛習(xí)慣、法律法規(guī)等特殊情況而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的中規(guī)車(chē)算是嫡親子的話(huà)，平行進(jìn)口車(chē)就只能算是庶出或抱養(yǎng)的了。

　　一旦非嫡親，接下來(lái)就幾乎必然地伴生售后差別問(wèn)題。平行進(jìn)口車(chē)并非針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)在技術(shù)上對(duì)售后服務(wù)的影響非常大。平行進(jìn)口車(chē)的行車(chē)電腦系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)原本并非中文版，賣(mài)到國(guó)內(nèi)后要在港口進(jìn)行刷系統(tǒng)操作，將之改為“中文版”，但刷系統(tǒng)有很大風(fēng)險(xiǎn)，很容易導(dǎo)致系統(tǒng)卡頓、死機(jī)、崩潰。如果出現(xiàn)了這種問(wèn)題，車(chē)輛就要返回港口維修，耽誤車(chē)主的時(shí)間、事務(wù)。這是所有平行進(jìn)口車(chē)的通病，無(wú)論什么品牌。

　　刷系統(tǒng)之外，更多的麻煩還在于平行進(jìn)口車(chē)部分零部件不能和中規(guī)車(chē)共享，即使是到4S店維修，也常因?yàn)榱悴考枰蚋劭诨驀?guó)外訂購(gòu)而耽誤時(shí)間。想想看，4S店對(duì)待從它這里賣(mài)出的車(chē)還做不到像親媽那樣關(guān)愛(ài)和溫暖，對(duì)待沒(méi)什么血親關(guān)系的平行進(jìn)口車(chē)，當(dāng)然更不會(huì)上心，售后保養(yǎng)、保修、客戶(hù)關(guān)懷等待遇，一個(gè)“差”字幾乎可以概括。

　　國(guó)家推行平行進(jìn)口車(chē)，一方面是為消費(fèi)者增加一種購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的渠道，給他們帶來(lái)更大的實(shí)惠；另一方面是要借此打破跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)在進(jìn)口汽車(chē)領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)形成的壟斷局面，減少其在中國(guó)攫取高額利潤(rùn)，同時(shí)改善汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)4S店的經(jīng)營(yíng)和售后狀況。然而，理想很豐滿(mǎn)，現(xiàn)實(shí)很骨感。由于平行進(jìn)口汽車(chē)沖擊了國(guó)內(nèi)原有汽車(chē)進(jìn)口總代理的利益，奔馳、寶馬等主要進(jìn)口車(chē)品牌正通過(guò)各種渠道切斷平行進(jìn)口車(chē)的車(chē)源。而平行進(jìn)口車(chē)像“沒(méi)家的孩子”似的生存狀況，更讓其市場(chǎng)前景變得暗淡。

　　事實(shí)上，平行進(jìn)口車(chē)現(xiàn)在的地位很尷尬，可以說(shuō)受到上下夾擊：下面有灰色進(jìn)口汽車(chē)的低價(jià)銷(xiāo)售，上面有總經(jīng)銷(xiāo)商正規(guī)進(jìn)口汽車(chē)的促銷(xiāo)力度持續(xù)加大，它的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有得到凸顯。不過(guò)，也沒(méi)必要為此傷感，畢竟，平行進(jìn)口汽車(chē)只是在中國(guó)特定市場(chǎng)環(huán)境和時(shí)期的特定產(chǎn)物。隨著進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)逐漸放開(kāi)，關(guān)稅下降，特別是競(jìng)爭(zhēng)加劇，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)全面調(diào)整期即將到來(lái)，價(jià)格下降趨勢(shì)已經(jīng)形成，壟斷將會(huì)逐漸破除。當(dāng)進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格將變得更加親民，售后服務(wù)變得更加完善，所謂“平行進(jìn)口車(chē)”將不復(fù)存在，而“沒(méi)家的孩子”也就各回各家各找各媽了。