萬物互聯(lián)已經(jīng)成為業(yè)界對未來趨勢的共同判斷，但這個宏大趨勢的落腳點(diǎn)在哪里，每個企業(yè)都有自己的理解。

　　在近日開幕的2016德國漢諾威消費(fèi)電子展（簡稱2016 CeBIT）上，中興通訊對外發(fā)布了智能電表、智能路燈以及智能多參儀（多參數(shù)健康儀器）政企系列產(chǎn)品。

　　圍繞智慧城市建設(shè)，中興通訊正在開辟新的增長之路。

　　治療城市病成為全球需求

　　智慧城市將成中興重點(diǎn)業(yè)務(wù)

　　政企業(yè)務(wù)是中興通訊三大核心業(yè)務(wù)之一，去年上半年業(yè)績增長主要來自于4G和政企業(yè)務(wù)。其中，智慧城市簽約數(shù)量持續(xù)增長貢獻(xiàn)突出。截至目前，中興通訊已在全球40多個國家140多個城市參與過智慧城市建設(shè)。按照中興通訊的規(guī)劃，未來政企業(yè)務(wù)收入要占到整體收入的三分之一。

　　中興通訊高級副總裁、政企事業(yè)部總經(jīng)理龐勝清在主題演講中指出，個人、企業(yè)，城市是當(dāng)今社會的核心要素，是ICT產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)服務(wù)的對象?！斑^去大家把精力更多地放在個人與企業(yè)服務(wù)上，現(xiàn)在更多關(guān)注城市的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營。

　　龐勝清認(rèn)為，城市發(fā)展的首要目標(biāo)是要提升城市的競爭力，表現(xiàn)出來就是比其他城市具有更強(qiáng)、更為持續(xù)的發(fā)展能力和發(fā)展趨勢。但是伴隨社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口資源的集中而產(chǎn)生的“城市病”，包括交通擁堵、環(huán)境污染、信息孤島、公共安全等，將阻礙城市的發(fā)展，使現(xiàn)實(shí)和目標(biāo)存在差距，這是幾乎所有國家曾經(jīng)或正在面臨的問題。

　　智慧城市被公認(rèn)是治療“城市病”的最佳途徑，目前全球提出了不同的智慧城市發(fā)展策略。

　　“中興通訊對智慧城市的定義是以提效城市管理、便利公眾生活、促進(jìn)科技創(chuàng)新為目標(biāo)，以高速互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等通信和信息技術(shù)為手段的城市建設(shè)、管理、發(fā)展的新思路和新模式?！饼媱偾逯赋?，“智慧城市可以分為三個階段，智慧城市的1.0是以單一目標(biāo)的分散建設(shè)為主，這個時期的數(shù)據(jù)是分散的，只能解決單個行業(yè)的簡單問題；2.0則實(shí)現(xiàn)了以城市為單位的目標(biāo)、架構(gòu)和資源的統(tǒng)籌規(guī)劃，這個階段強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)的集中和互聯(lián)互通；3.0則以大數(shù)據(jù)為核心，以大連接為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)全社會的大協(xié)作，這個階段強(qiáng)調(diào)以人為本的大數(shù)據(jù)運(yùn)營，解決城市發(fā)展深層次的問題。目前正處在第二階段?！?/p>

　　一個路燈

　　是通信基站也是充電樁

　　作為最早進(jìn)入智慧城市領(lǐng)域的廠商之一，中興通訊能夠提供從頂層設(shè)計(jì)、方案落地、投融資到城市運(yùn)營的端到端一體化智慧城市服務(wù)，推進(jìn)智慧城市建設(shè)。中興通訊智慧城市解決方案基于城市運(yùn)營中心，提供4類基礎(chǔ)方案、14類行業(yè)方案及80多個子方案。

　　其中，智能交通是智慧城市建設(shè)中非常重要的一環(huán)。針對社會越來越強(qiáng)烈聚焦的未來綠色能源推廣、電動汽車充電以及車聯(lián)網(wǎng)等多方面的需求與潛在市場，中興通訊快速響應(yīng)，部署落地“Blue Pillar”智慧路燈方案。該方案實(shí)現(xiàn)了一個傳統(tǒng)的路燈桿，既是4G/5G基站，也是電動汽車充電樁，同時可采集氣象、環(huán)境、交通、安防等城市綜合信息，大屏幕戶外型LED屏幕還可提供便民信息及用于廣告運(yùn)營。

　　這為鐵塔等運(yùn)營公司提供了一套便捷的解決方案，不僅解決道路和小區(qū)的覆蓋難題，而且讓路燈通過基站的信息交互也跟著智慧起來，融入萬物互聯(lián)。

　　中興通訊副總裁柏燕民表示：“智能照明方案帶來了全新的運(yùn)營模式，政府部門、園區(qū)管委會、市政、運(yùn)營商、設(shè)備商、業(yè)務(wù)服務(wù)商等產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)，可各司其職、充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)共享多贏。電信運(yùn)營商也能深入拓展到行業(yè)應(yīng)用的新空間，迎來新的藍(lán)海盈利空間。我們期待這套創(chuàng)新型的解決方案和新型的融合共贏商業(yè)模式能夠?yàn)榭蛻魩砀嗳碌膬r值。”

　　據(jù)悉，目前這項(xiàng)服務(wù)已在部分城市開始了試運(yùn)營。

　　智慧城市融投資模式創(chuàng)新

　　政府企業(yè)才能雙贏

　　龐勝清在演講中還表示，智慧城市的建設(shè)涵蓋城市的方方面面，離不開各行各業(yè)的支持。除傳統(tǒng)ICT廠商、運(yùn)營商外，智慧城市生態(tài)圈應(yīng)加入更多的城市規(guī)劃、城市建設(shè)、金融機(jī)構(gòu)和專業(yè)數(shù)據(jù)分析企業(yè)，推動智慧城市向深層次演進(jìn)。

　　中興通訊在智慧城市2.0階段有三大創(chuàng)新：一云一網(wǎng)一圖的技術(shù)架構(gòu)、 城市共享的大數(shù)據(jù)云平臺、“內(nèi)生循環(huán)”的創(chuàng)新商業(yè)和運(yùn)營模式。

　　其中，第三個創(chuàng)新是把經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的內(nèi)生循環(huán)模型，用于智慧城市的運(yùn)營和商業(yè)模式創(chuàng)新，智慧城市運(yùn)營模式創(chuàng)新有四個角色：政府主導(dǎo)頂層設(shè)計(jì)的城市主體；在城市成立的智慧城市研究院，負(fù)責(zé)支撐智慧城市建設(shè)和升級換代，以及人才培養(yǎng)；專業(yè)ICT廠商與政府合資成立的產(chǎn)業(yè)公司負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營；標(biāo)準(zhǔn)組織負(fù)責(zé)提煉和規(guī)范數(shù)據(jù)安全、頂層設(shè)計(jì)等。

　　智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新是融投資模式的創(chuàng)新，龐勝清指出，產(chǎn)業(yè)公司由政府和企業(yè)共同投資，負(fù)責(zé)智慧城市的運(yùn)營，政府購買服務(wù)、社會資本投入、專業(yè)公司運(yùn)營，才能做到政府和企業(yè)雙贏。

　　智慧城市的建設(shè)部署過程中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會發(fā)生改變，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)收益的分配也會發(fā)生改變。由此產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)（如智慧社區(qū)的建設(shè)會衍生大量的為社區(qū)提供服務(wù)和支撐的人員），產(chǎn)生新的需求，這些需求將反饋到研究院，產(chǎn)生新一輪循環(huán)，城市將得到可持續(xù)發(fā)展。