編者按：近期證監(jiān)會通報了信披違法案件的情況，皖江物流遭點名。而受信披違規(guī)的影響，已有100多位皖江物流的投資者準(zhǔn)備參與維權(quán)。這令正在推進重組進程的皖江物流遇到窘。皖江物流已采取管理層換血、切割不良資產(chǎn)等方式推進重組進程。目前，皖江物流的重組事宜仍未落定。

　　皖江物流信披違規(guī)遭罰 百名投資者欲維權(quán)

　　皖江物流(600575) 全稱“安徽皖江物流(集團)股份有限公司”，原名“蕪湖港儲運股份有限公司”(簡稱“蕪湖港”)。2014年9月初，因全資子公司淮礦物流無力兌現(xiàn)到期債務(wù)出現(xiàn)信用危機，股票開始停牌，之后公司的負(fù)面消息不斷，2014年10月11日，皖江物流因涉嫌信息披露違法違規(guī)被中國證券監(jiān)督管理委員會立案調(diào)查。

　　上周末，證監(jiān)會通報了信披違法案件的情況，皖江物流再遭點名。2015年8月1日，皖江物流公告關(guān)于收到中國證監(jiān)會[2015]21號《行政處罰決定書》。公告顯示，其被證監(jiān)會認(rèn)定了四項違法事實，包括2012年和2013年年報虛增收入利潤、2011年年報未披露子公司對外提供回購擔(dān)保業(yè)務(wù)、2013年至2014年子公司多起對外提供擔(dān)保業(yè)務(wù)未披露、2013年報未披露子公司債務(wù)轉(zhuǎn)移情況。

　　據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解，證監(jiān)會決定對皖江物流給予警告，并處罰款50萬元。時任皖江物流董事、常務(wù)副總經(jīng)理的汪曉秀和時任皖江物流董事長的孔祥喜被警告，并分別處罰款30萬元和10萬元。而其他當(dāng)時的董事、獨立董事等共21人被警告并分別處罰款3萬元。

　　皖江物流遭罰，股民遭殃。據(jù)《證券日報》報道，上海杰賽律師事務(wù)所王智斌律師透露，在皖江物流虛高狀態(tài)上買入該股票的投資者，都受到了皖江物流虛假陳述的影響，由此產(chǎn)生的虧損應(yīng)由皖江物流賠償。已有100多位皖江物流的投資者準(zhǔn)備參與維權(quán)，隨著司法程序的開展，預(yù)計將有更多的投資者加入進來。

　　他還表示，根據(jù)證監(jiān)會認(rèn)定的皖江物流虛假陳述的事實，2012年3月22日至2014年9月5日期間買入皖江物流且在2014年9月5日未全部拋售的受損投資者，均具備索賠資格。

　　高管辭職 清理不良資產(chǎn) 收購淮南礦業(yè)旗下資產(chǎn)阻力仍大

　　2015年，皖江物流的重中之重則是完成資產(chǎn)重組。公告顯示，目前皖江物流已初步確定了重組的標(biāo)的資產(chǎn)行業(yè)類型為淮南礦業(yè)所屬煤炭、電力業(yè)務(wù)板塊的部分資產(chǎn)，標(biāo)的資產(chǎn)的規(guī)模、權(quán)屬邊界等已初步確定，資產(chǎn)范圍為淮南礦業(yè)下屬全資電廠(除未獲核準(zhǔn)的新莊孜電廠)及淮滬煤電一體化項目。

　　面對公司遭罰的窘境，皖江物流則采取管理層換血、切割不良資產(chǎn)等方式推進重組進程。

　　7月28日，皖江物流發(fā)布公告稱，由于即將受到中國證監(jiān)會行政處罰，為推動公司重大資產(chǎn)重組工作盡快、順利開展，促進和保障上市公司平穩(wěn)、持續(xù)、健康發(fā)展，第五屆董事會董事長孔祥喜，董事楊林、李非文、賴勇波、張孟鄰、牛占奎，獨立董事陳穎洲辭職。此外，公司擬于8月21日召開股東大會補選公司董事，完成董事會“換血”。

　　同時，為了順利重組，皖江物流選擇清理2014年鋼貿(mào)危機中虧空百億元的全資子公司——淮礦現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司，以便輕裝前進。

　　公司公告稱，7月27日收到全資子公司淮礦物流轉(zhuǎn)來的《淮礦現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司重整計劃草案》，并將向安徽省淮南市中級人民法院和淮礦物流全體債權(quán)人提交。

　　根據(jù)《重整草案》，對截至2014年10月28日的資產(chǎn)及債務(wù)情況進行了審計、評估。結(jié)果顯示，淮礦物流資產(chǎn)凈值為77.31億元，評估凈值為38.16億元。然而，淮礦物流已嚴(yán)重資不抵債，管理人已確認(rèn)、暫未確認(rèn)以及未申報債權(quán)合計達149億元。

　　皖江物流表示，將以零對價向公司控股股東淮南礦業(yè)讓渡虧損子公司淮礦物流的全部出資人權(quán)益，權(quán)益讓渡完成后，將使淮礦物流成為淮南礦業(yè)全資一級子公司，剝離出上市公司。此外，公司及公司所屬部分子公司作為淮礦物流的債權(quán)人，已向淮礦物流管理人申報債權(quán) 5.57 億元。

　　不過，淮礦物流重整草案仍有待債權(quán)人等通過，一旦不通過，淮礦物流將走破產(chǎn)路徑。

　　目前，皖江物流收購淮南礦業(yè)旗下資產(chǎn)事宜仍未落定。