旗下上市公司如云的中航工業(yè)集團(tuán)又添一個(gè)上市平臺(tái)。廈工股份今公告，其控股股東廈門海翼集團(tuán)已由中航工業(yè)集團(tuán)“納入門中”。而作為“聘禮”，中航工業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓旗下所持中航黑豹、中航重機(jī)各4.99%股權(quán)給廈門海翼，廈門海翼也由此成為兩公司新的二股東。

　　據(jù)廈工股份公告，此次，中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)及中航工業(yè)通飛擬采取國(guó)有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)的方式合計(jì)受讓廈門國(guó)資委所持的廈門海翼54%股權(quán)，此次轉(zhuǎn)讓后，廈門市國(guó)資委仍持股46%。由此，中航工業(yè)集團(tuán)將成為廈工股份的間接控股股東。

　　同日，中航工業(yè)集團(tuán)旗下的中航黑豹、中航重機(jī)亦發(fā)布相關(guān)公告。據(jù)中航重機(jī)披露，接控股股東貴航集團(tuán)通知，貴航集團(tuán)將其直接持有的8.3%上市公司股份，劃轉(zhuǎn)4.99%給廈門海翼。中航黑豹也公告稱，接控股股東金城集團(tuán)將直接持有的15.97%上市公司股份，轉(zhuǎn)讓4.99%給廈門海翼。

　　這意味著，廈工股份將被中航工業(yè)收入囊中，同時(shí)，其大股東廈門海翼也將成為中航重機(jī)與中航黑豹兩公司新的二股東。上述三公司的股票均于11月19日停牌，在今日復(fù)牌。

　　梳理三公司披露的內(nèi)容，本次股權(quán)變更的重點(diǎn)無(wú)疑落在廈門海翼身上。據(jù)公告透露，中航工業(yè)集團(tuán)方面已于12月5日與廈門市國(guó)資委共同簽署《重組廈門海翼集團(tuán)有限公司協(xié)議》。業(yè)內(nèi)人士指出，上述協(xié)議緊密圍繞中航工業(yè)集團(tuán)和廈門市政府的發(fā)展規(guī)劃，旨在把廈門市打造為中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)高端裝備制造基地，實(shí)現(xiàn)航空維修、工程機(jī)械、特種車及車船載系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展。

　　查閱廈門海翼官網(wǎng)，其成立于2006年5月，是廈門市直管國(guó)有企業(yè)集團(tuán)。憑借多年的發(fā)展，廈門海翼形成了較為完整的工程機(jī)械產(chǎn)品鏈。2013年末，廈門海翼總資產(chǎn)約250億元，當(dāng)年?duì)I收約176億元，凈利潤(rùn)約3568萬(wàn)元。而中航工業(yè)集團(tuán)未來(lái)的目標(biāo)是，用三至五年時(shí)間，使集團(tuán)的資產(chǎn)證券化率提升至80%。在此背景下，未來(lái)中航工業(yè)集團(tuán)將如何運(yùn)作廈門海翼的平臺(tái)，頗值得關(guān)注。

　　值得一提的是，在本次對(duì)廈門海翼的重組中，廈門海翼受讓了中航黑豹與中航重機(jī)各4.99%的股份，以上述兩家公司停牌前股價(jià)11.77元每股與23.43元每股計(jì)算，受讓股份總市值約11.12億元。