7月23日開始停牌的東方航空27日晚間公告，公司與達美航空簽署了附條件的《股份認購協(xié)議》，達美航空擬以港幣34.89億元認購公司新發(fā)行的H股普通股4.66億股，占本次發(fā)行后公司H股股本的10%，占本次發(fā)行后公司總股本的3.55%，鎖定期為36個月。公司股票將于7月28日復牌。

　　東航和達美同屬于天合聯盟的重要成員。此次引進達美航空作為東航的戰(zhàn)略投資者，可謂東航全面深化改革、探索發(fā)展混合所有制、推進國際化發(fā)展的重大舉措。

　　溢價認購

　　根據公告，交易價格折算為7.49港元/股，相對7月22日公司H股收市價、前5個交易日收市均價、前二十個交易日收市均價分別溢價8.6%、9.8%和17.8%。

　　不過，根據公告，此次認購還需要滿足一定先決條件才能實施，包括雙方董事會批準相關交易文件；就本次股份認購交易以及簽署《市場協(xié)議》獲得所需的相關政府部門以及香港聯交所的同意和批準；東航集團在獲得香港聯交所認可的情況下出具《承諾函》，或提供各方另行同意的其他機制以實現東航集團在該《承諾函》下的義務等。

　　值得注意的是，根據雙方簽署的協(xié)議，達美航空有權委派一名董事會觀察員，列席東方航空董事會和規(guī)劃發(fā)展委員會會議。董事會觀察員在董事會中不享有投票權，并且負有與公司董事同等的保密及限制內幕交易義務。

　　公告稱，此次股份認購交易，有利于東方航空進一步優(yōu)化股權結構和資產結構，有利于增強和深化公司和達美航空之間的商務合作伙伴關系，進一步發(fā)展公司國際業(yè)務、提升國際知名度。

　　引入戰(zhàn)投

　　“東航和達美同屬天合聯盟的重要成員，雙方多年來保持著良好的交流和合作，”東航董事長劉紹勇表示，“引進達美為東航的戰(zhàn)略投資者，并全面深化雙方的合作關系，是東航全面深化改革，探索和發(fā)展混合所有制經濟，積極推進國際化發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措?！?/p>

　　達美航空是美國三大航空公司之一，是目前全球航線里程與客運機隊規(guī)模最大的航空公司之一，也是全球三大航空聯盟天合聯盟的創(chuàng)始成員之一。達美航空總部位于美國喬治亞州亞特蘭大，在全球六大洲64個國家擁有超過334個航點，每天經營約15000次航班。

　　東方航空和達美的合作由來已久。目前，雙方以代碼共享方式經營30條美國國內航班、43條中國國內航班以及7條中美之間的跨太平洋航班。達美每日提供6班自美國飛往中國最大的三個城市的直飛航班，東方航空則每日提供4班自上海至美國三個最大市場的直飛航班。

　　“達美對中國東方航空進行股權投資，也是對雙方合作伙伴關系美好前景的投資。”達美航空首席執(zhí)行官理查德·安德森指出，“中國是美國的第二大旅游市場，預計增長速度超過全球平均速度的兩倍，未來幾年可能成為美國的最大旅游市場?！?/p>

　　目前，東方航空每周有35次航班自上海飛往美國的4個目的地，包括每日兩次飛往洛杉磯和每日一次飛往紐約、舊金山和夏威夷。另外每周還有3次航班從南京飛往洛杉磯。東航計劃繼續(xù)在北美增加新航線，同時增加既有航線的航班頻次。