“混合所有制經(jīng)濟(jì)的重要形式是央企與民企的結(jié)構(gòu)重組，投資經(jīng)營(yíng)公司與混合所有制的改革交叉進(jìn)行，‘果子’都結(jié)在央企兼并重組上，一個(gè)大分類、大兼并、大重組的高潮很快就要到來(lái)?！敝袊?guó)企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李錦介紹，由國(guó)資委監(jiān)管的112戶“央企”可能會(huì)重組為30-50戶左右。由此，展望2015年，國(guó)企改革將成為國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)非常重要的投資主題。

　　這一判斷背后的邏輯是：在經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，政府需要占國(guó)民經(jīng)濟(jì)很大比重的國(guó)資企業(yè)通過改革獲得新的發(fā)展良機(jī)。同時(shí)，今后幾年將是地方債務(wù)的兌付高峰期，出售部分國(guó)有股權(quán)也是彌補(bǔ)地方債務(wù)或是彌補(bǔ)養(yǎng)老金缺口的較可行的辦法。

　　在資本市場(chǎng)層面，從證監(jiān)會(huì)鼓勵(lì)企業(yè)并購(gòu)重組，到推動(dòng)國(guó)企改革中央和地方政府大力推動(dòng)兼并重組，提升國(guó)資的證券化率是此次改革最大看點(diǎn)，2015年將是國(guó)企重組上市之年，由此帶來(lái)的資產(chǎn)注入、并購(gòu)重組事件性交易機(jī)會(huì)潛力巨大。自去年三中全會(huì)進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)后，相關(guān)的國(guó)資改革已經(jīng)醞釀了一年，目前中央、北上廣等多地都逐步推出改革方案。隨著2015年八項(xiàng)頂層設(shè)計(jì)方案以及34項(xiàng)配套措施的最終出爐，以混合所有制改革、國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司、員工持股、董事會(huì)建設(shè)為核心的改革將全面破題，這將深度激發(fā)國(guó)資參股上市公司的競(jìng)爭(zhēng)活力和價(jià)值體現(xiàn)，將撬動(dòng)數(shù)萬(wàn)億市值增長(zhǎng)空間，資本市場(chǎng)也將迎來(lái)巨大機(jī)遇。

　　“2015年隨著國(guó)企改革頂層設(shè)計(jì)取得突破，中央和地方政府積極推動(dòng)，國(guó)企改革加速發(fā)力，給A股帶來(lái)的機(jī)會(huì)將更豐富更精彩。”一位市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，目前A股總市值大約30萬(wàn)億元，其中國(guó)企大約占60%，國(guó)資實(shí)際控制人持股占比在25%左右。如果這些資本增值10%以上，將撬動(dòng)數(shù)萬(wàn)億市值增長(zhǎng)空間，資本市場(chǎng)有望迎來(lái)巨大機(jī)會(huì)。

　　資本市場(chǎng)也迎來(lái)一波定增大潮。中國(guó)證券報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年以來(lái)，111家上市公司發(fā)布有關(guān)國(guó)企改革內(nèi)容的公告，涉及27家深市主板公司、20家中小板公司、9家創(chuàng)業(yè)板公司和55家滬市公司。其中，34家上市公司披露了有關(guān)國(guó)企改革的重大資產(chǎn)重組計(jì)劃，包括資產(chǎn)置換、購(gòu)買大股東資產(chǎn)以及整體上市等。

　　地區(qū)性國(guó)企改革更是掀起了一連串的資本整合動(dòng)作。以安徽為例，12月25日，皖通高速發(fā)布公告稱，控股股東安徽省高速公路控股集團(tuán)有限公司與安徽省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司重組為新的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，重組后企業(yè)名稱為安徽省交通控股集團(tuán)有限公司。此前，海螺集團(tuán)旗下兩家上市公司海螺水泥、海螺型材雙雙發(fā)布停牌公告稱，接到控股股東海螺集團(tuán)通知，其正在籌劃與公司有關(guān)的重大事項(xiàng)。今年二季度，江淮汽車、安凱客車宣布，實(shí)際控制人江汽集團(tuán)啟動(dòng)整體上市工作。一系列動(dòng)作表明，地方層面的混合所有制改革準(zhǔn)備工作全面加速。