新華社北京4月1日電（記者張辛欣）百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁近日接受記者采訪時透露，百度計劃用三年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化，五年實現(xiàn)量產(chǎn)。今年，百度將在國內(nèi)選取10個城市進(jìn)行無人車駕駛試點。

　　無需專業(yè)司機，按個鍵，輸入個地址，汽車就能把你送到目的地。這靠譜么？無人車的安全問題一直引發(fā)關(guān)注。研究數(shù)據(jù)表明，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時，駕駛員從眼睛感知異常狀況到手腳做出行動約0．6秒，加上汽車傳統(tǒng)液壓制動，共需要約1．2秒的反應(yīng)時間。而計算機共需要約0．2秒的反應(yīng)時間。根據(jù)麥肯錫咨詢預(yù)測，自動駕駛將減少90％的交通事故。

　　此外，通過車聯(lián)網(wǎng)，車與車之間、車與交通設(shè)施之間互聯(lián)，無人車可以科學(xué)判斷信號燈、道路車輛等信息，提高出行效率。

　　當(dāng)下，全球主要汽車制造商和科技巨頭都在搶灘無人駕駛，如特斯拉、谷歌等科技公司，也包括奔馳、沃爾沃、豐田等傳統(tǒng)汽車制造商。百度無人駕駛車項目于2013年起步，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制幾大模塊。

　　“車企做的是輔助駕駛，而百度、谷歌等科技公司則選擇用計算機做直接駕駛?！蓖鮿耪f，目前，無人車已成為百度投資最大的項目，資金達(dá)數(shù)百億元。

　　去年12月，百度在北京的五環(huán)進(jìn)行了無人車駕駛測試。近日，百度又將一輛無人駕駛汽車送到美國硅谷進(jìn)行試驗。

　　“百度選擇了一批車廠合作實驗，并將在今年選取10個城市進(jìn)行試點?！蓖鮿耪f，“這些城市的選擇將綜合考慮氣候、路況、規(guī)模等多種因素。通過試點，充分搜集數(shù)據(jù)，進(jìn)行模型分析，以確保自動駕駛技術(shù)安全可靠。”

　　此外，王勁透露，百度正通過合作和技術(shù)研發(fā)等方式，最大限度地降低無人車成本。“比如，在三到五年內(nèi)將車載雷達(dá)降到2萬元人民幣以下?！彼f，預(yù)計到無人車正式商用時，與人工駕駛相比，綜合價格不到后者的三分之一。