中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月25日訊（記者顧陽）由中國消費(fèi)者報(bào)社聯(lián)合北京、上海、江蘇、浙江、廣東等10省市消協(xié)組織完成的《2016年專車消費(fèi)安全狀況調(diào)查報(bào)告》今天發(fā)布，神州專車以95分位居榜首，遠(yuǎn)超行業(yè)平均分74分及其他專車服務(wù)。

　　隨著網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車（俗稱專車）市場(chǎng)規(guī)模的迅速增長，其安全狀況開始引起更多消費(fèi)者的擔(dān)憂?！秷?bào)告》顯示，有45.05%的受訪者表示在乘坐專車時(shí)“擔(dān)心安全問題”， 而在未乘坐過專車的受訪者中，安全問題也是其不愿意選擇專車出行的三大原因之一。除了人身安全，個(gè)人信息安全也備受關(guān)注。根據(jù)調(diào)查，有12.87%的受訪者在乘坐專車時(shí)或之后，遭遇過專車司機(jī)語言、電話或短信騷擾。有74.75%的受訪者認(rèn)為，專車公司有必要隱藏乘客的真實(shí)手機(jī)號(hào)碼，改用虛擬號(hào)碼，以保護(hù)乘客的個(gè)人信息。

　　本次調(diào)查涵蓋了20項(xiàng)與專車消費(fèi)安全相關(guān)的內(nèi)容，包括司機(jī)、車輛和運(yùn)營安全等。報(bào)告指出，2015年下半年以來，安全和服務(wù)品質(zhì)成為專車競爭焦點(diǎn)。然而，專車行業(yè)在安全保護(hù)方面平均僅得74分；各專車平臺(tái)安全要求不一，保護(hù)力度相差較大。

　　其中，神州專車通過嚴(yán)格執(zhí)行“五星安全計(jì)劃”，安全保護(hù)力度最大，得到最高分95分（滿分為100分）。滴滴專車、易到專車和Uber分別得到71分、68分和62分，安全保護(hù)措施有待進(jìn)一步改進(jìn)。

　　神州專車公關(guān)總監(jiān)王濤在接受采訪時(shí)表示：“神州專車始終把乘客安全、服務(wù)品質(zhì)和用戶體驗(yàn)放在首位，并通過管理優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，不斷為消費(fèi)者提供安全、可靠、高品質(zhì)的專車出行服務(wù)。在本次調(diào)查中，神州專車得到95分的最高分，充分體現(xiàn)了全國消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴?！?

　　早在2015年10月底，中消報(bào)聯(lián)合30省市消協(xié)組織發(fā)布《專車服務(wù)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益狀況調(diào)查報(bào)告》，神州專車得到91.5分的行業(yè)最高分，而其余專車均未超過80分，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。

　　分析人士指出，神州專車的高評(píng)分，主要得益于其B2C經(jīng)營模式帶來的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。與其他C2C專車不同，神州專車以租賃車輛搭配專業(yè)司機(jī)提供服務(wù)，對(duì)車輛和司機(jī)擁有更強(qiáng)的管控能力，有條件加裝OBD等車載安全設(shè)備，并在司機(jī)招募、培訓(xùn)和管理等方面設(shè)立更高門檻，從而提升安全性和服務(wù)品質(zhì)。這是以私家車為主的C2C專車所無法企及的。

　　報(bào)告呼吁，專車平臺(tái)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化司機(jī)和車輛準(zhǔn)入，通過技術(shù)和管理等手段，切實(shí)保障專車消費(fèi)者的健康權(quán)、隱私權(quán)、人身、財(cái)產(chǎn)安全權(quán)、以及監(jiān)督權(quán)和依法獲得賠償權(quán)。