《專車消費(fèi)安全狀況調(diào)查報(bào)告（2016年度）》今（25日）天正式發(fā)布。針對(duì)調(diào)查結(jié)果，天津和中國消費(fèi)者報(bào)社、北京、上海、江蘇、浙江、山東、湖北、廣東、重慶、四川等10省、市消協(xié)就專車消費(fèi)安全狀況提出四點(diǎn)建議，呼吁專車平臺(tái)強(qiáng)化司機(jī)和車輛準(zhǔn)入，通過技術(shù)和管理等手段，切實(shí)保障專車消費(fèi)者的健康權(quán)、隱私權(quán)、人身、財(cái)產(chǎn)安全權(quán)、以及監(jiān)督權(quán)和依法獲得賠償權(quán)。

　　隨著網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速增長，其安全狀況開始引起越來越多的消費(fèi)者的擔(dān)憂?！秷?bào)告》顯示，有45.05%的受訪者表示在乘坐專車時(shí)“擔(dān)心安全問題”。而沒有乘坐過專車的受訪者中，安全問題也是其不愿意選擇專車出行的三大原因之一。除了人身、財(cái)產(chǎn)安全權(quán)，個(gè)人信息等隱私權(quán)也備受關(guān)注。根據(jù)調(diào)查，有12.87%的受訪者在乘坐專車時(shí)或之后，遭遇過專車司機(jī)語言、電話或短信騷擾。有74.75%的受訪者認(rèn)為，專車公司有必要隱藏乘客的真實(shí)手機(jī)號(hào)碼，改用虛擬號(hào)碼，以保護(hù)乘客的個(gè)人信息。

　　《報(bào)告》同時(shí)顯示，僅有13.86%的消費(fèi)者知道所乘專車的保險(xiǎn)狀況。知道發(fā)生事故后如何索賠的受訪者也不多，占比僅有13.37%。此外，僅有10.40%的消費(fèi)者注意閱讀過專車平臺(tái)的損失免責(zé)條款。

　　各專車平臺(tái)在安全保護(hù)方面平均僅得74分（滿分為100分）。而且，各專車平臺(tái)在安全方面要求不一，保護(hù)力度相差較大。其中，神州專車通過嚴(yán)格執(zhí)行“五星安全計(jì)劃”，安全保護(hù)力度最大，得最高分95分。滴滴專車、易到專車和UBER專車得分分別為71分、68分和62分，安全保護(hù)措施有待進(jìn)一步改進(jìn)。

　　為此，10省市消協(xié)組織提出四點(diǎn)安全建議：1、各專車平臺(tái)在強(qiáng)化車輛準(zhǔn)入和司機(jī)準(zhǔn)入的同時(shí)，做好專車司機(jī)體檢和車輛定期消毒工作，要注意保護(hù)消費(fèi)者的健康權(quán)。2、呼吁各專車平臺(tái)通過技術(shù)、管理等手段做好乘客手機(jī)號(hào)、信用卡賬號(hào)等信息防范工作，保障消費(fèi)者個(gè)人信息等隱私權(quán)不受侵害。3、做好專車司機(jī)駕駛行為的監(jiān)控，防范司機(jī)的危險(xiǎn)駕駛行為； 加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育工作，對(duì)多次違章行駛、出現(xiàn)危險(xiǎn)駕駛行為的專車司機(jī)，要及時(shí)淘汰，必要時(shí)可設(shè)立行業(yè)黑名單，確保消費(fèi)者的人身、財(cái)產(chǎn)安全。4、設(shè)置專車安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立7*24小時(shí)安全問題反饋熱線，及時(shí)回復(fù)消費(fèi)者的安全疑問，并派遣專人處置專車安全事件，將消費(fèi)者監(jiān)督權(quán)和依法獲賠權(quán)落到實(shí)處。

　　據(jù)了解，本次調(diào)查是為配合中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)的“新消費(fèi)我做主”年主題活動(dòng)而于2016年3·15國際消費(fèi)者權(quán)益日期間展開的。調(diào)查歷時(shí)近一個(gè)月，采用網(wǎng)絡(luò)調(diào)查和走訪體驗(yàn)相結(jié)合的方式進(jìn)行。