本報訊（記者 董禹含）2015年汽車市場低開低走。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)，2015年，汽車產(chǎn)銷2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%，增速分別比上年同期減緩4.01個百分點和2.18個百分點。汽車市場遇冷，經(jīng)銷商的日子就不好過。在北辰亞市日前主辦的“汽車有形市場未來發(fā)展趨勢論壇”上，中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三透露，2015年汽車經(jīng)銷商全行業(yè)僅3成盈利，有4成企業(yè)盈虧持平，3成企業(yè)虧損。

　　“市場不好，再加上生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量源源不斷地投放到市場，大部分的庫存擠壓到了經(jīng)銷商的庫里。所以經(jīng)銷商庫存高，融資成本增高，財務(wù)成本也增加，還要做大幅銷售讓利?？傮w來說，經(jīng)銷商的財務(wù)狀況是非常非常不理想?！毙ふ硎?。

　　車本來就不好往出賣，還有競爭者來勢洶洶要瓜分這塊“蛋糕”，汽車電商的“入侵”給傳統(tǒng)經(jīng)銷商帶來巨大的挑戰(zhàn)。

　　據(jù)統(tǒng)計，僅2015年“雙11”當(dāng)天，天貓共售出6506輛汽車，交易總額達(dá)到7.19億元；汽車之家僅用14個小時就打破了2014年的成交紀(jì)錄，當(dāng)日訂購總量達(dá)到54085輛，交易總金額87.95億元；易車網(wǎng)則實現(xiàn)訂購總量77992輛，交易總額達(dá)125.6億元?！半p11”各個平臺加起來賣車超過15萬輛，銷售額突破300億元。電商賣車不再只是個噱頭，因價格透明得到了消費(fèi)者的青睞。就連出行領(lǐng)域的滴滴也將戰(zhàn)火燒到了新車銷售上。繼試乘試駕業(yè)務(wù)后，滴滴日前宣布，最快將在1月底，用戶有望隨時通過滴滴出行APP在線購車。

　　“電商給我們整個行業(yè)，特別是二級經(jīng)銷商帶來了非常大的沖擊。”北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心副總經(jīng)理蔡海員坦言。

　　今年1月6日，商務(wù)部對《汽車銷售管理辦法》公開征求意見，擬放開汽車銷售的非授權(quán)經(jīng)營方式。在汽車專業(yè)人士看來，這有利于電商、汽車超市等新興銷售模式在市場競爭中進(jìn)一步落地開花，打破4S店的銷售壟斷，進(jìn)一步加劇這個行業(yè)的競爭。

　　“只要去注冊一家汽車銷售店就可以賣車，不需要再經(jīng)過品牌認(rèn)可，4S店不再一統(tǒng)天下，各種銷售形態(tài)都會冒出來?！逼囆袠I(yè)專家賈新光評價說。他認(rèn)為，4S店的品牌、技術(shù)、客戶優(yōu)勢還在，這種模式不會消失，電商敲響的是4S店的“警鐘”，而不是“喪鐘”，但挑戰(zhàn)之下必須做出改變。

　　在論壇上，北辰亞市和58同城簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造O2O二手車生態(tài)圈。58同城將結(jié)合北辰亞市的線下資源，提供賣車、買車、評估以及相應(yīng)的金融服務(wù)。對此，北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心副書記牛力表示，互聯(lián)網(wǎng)沒有地域限制，亞市可以通過互聯(lián)網(wǎng)走向京外，從而拓展服務(wù)，給消費(fèi)者更大的實惠和便利。