近日，國家開發(fā)銀行青島市分行正式獲得青島至連云港鐵路聯合牽頭行地位。至此，國家在青島市規(guī)劃建設的6個鐵路項目，青島分行牽頭建設5個，融資支持5個，融資覆蓋率達到83.3%，鐵路融資牽頭行、主力行、骨干行地位得到進一步提升。

　　鐵路是國家重要的基礎設施、國民經濟大動脈，是國家“穩(wěn)增長、調結構、促改革、惠民生”的重要抓手，在我國經濟社會發(fā)展中具有不可替代的重要作用。過去，青島市作為端頭城市，鐵路運輸主要是“終到始發(fā)”、“來而不往”，沒有形成暢通的鐵路運輸網絡，桎梏了青島市綜合樞紐城市的打造。國開行青島分行充分發(fā)揮開發(fā)性金融作用，從服務國家戰(zhàn)略，推動地方經濟社會發(fā)展的高度出發(fā)，全力支持青島市鐵路規(guī)劃建設。一是加大融資支持，滿足鐵路項目資金需求。分行建立重大項目機制，對鐵路項目實行全流程管理，從國家鐵路網規(guī)劃前期就建立重大項目儲備，及時跟蹤新開工鐵路項目、重點鐵路項目以及配合企業(yè)局的機車購置項目等國家重點項目，積極參與設計融資方案，同時做好項目儲備開發(fā)，在項目條件成熟時立刻給予優(yōu)先考慮和重點支持。二是發(fā)揮引導作用，帶動同業(yè)資金投入鐵路項目建設。積極籌組、參與鐵路項目銀團貸款，與青島市建設銀行、農業(yè)銀行、交通銀行等金融同業(yè)開展深度合作，為青島市鐵路建設聚集更多資源。

　　在開發(fā)性金融的支持助力下，青島市鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展：2008年時速200公里的膠濟客專建成；2013年末海青鐵路實現全面貫通；2014年底青榮城際鐵路濟南方向通車；2014年8月，青連鐵路動工建設；2015年3月，濟青高鐵正式開工……青島市正逐步建立起更為完整的鐵路交通網絡，成為山東省“四縱四橫”鐵路網的重要樞紐，更好地發(fā)揮輻射拉動作用，帶動山東半島城市群的全面崛起。

　　截至目前，國開行青島分行鐵路行業(yè)貸款客戶實現國鐵、合資鐵路全覆蓋，涉及新建鐵路線約948.06公里，站點建設約37個，合作業(yè)務包括中長期貸款、銀團貸款、流動資金貸款等多品種，簽訂貸款合同金額219.2億元，累計發(fā)放貸款172.34億元，貸款余額153.1億元，占分行人民幣中長期表內貸款余額的15.6%。鐵路行業(yè)貸款的承諾額、合同額及貸款余額均為青島市同業(yè)首位。今后，青島分行將以“一帶一路”國家戰(zhàn)略為契機，進一步發(fā)揮開發(fā)性金融作用，將鐵路事業(yè)納入青島市綜合樞紐城市建設的大規(guī)劃、大格局中，助推區(qū)域經濟社會快速發(fā)展。（孫慧妍）