【據(jù)新華社上海29日電】29日，我國(guó)ARJ21新支線飛機(jī)從上海飛往成都，正式交付給成都航空公司。這是繼11月2日C919大型客機(jī)總裝下線后，我國(guó)航空工業(yè)又一重大突破，標(biāo)志著我國(guó)走完了噴氣式支線客機(jī)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛、取證、生產(chǎn)、交付全過(guò)程，具備了噴氣式支線客機(jī)的研制能力和適航審定能力。國(guó)內(nèi)航線首次擁有自己的噴氣式支線客機(jī)。

　　首架交付成都航空的是ARJ21第106架機(jī)，為90座的全經(jīng)濟(jì)艙型飛機(jī)。來(lái)自工信部、發(fā)改委、中國(guó)商飛公司的工作人員成為交付航班的乘客，共同見(jiàn)證了ARJ21的“出嫁之行”。

　　中國(guó)商飛公司市場(chǎng)與支援部部長(zhǎng)陸朝陽(yáng)介紹，目前，成都航空已有300余名飛行、乘務(wù)、航務(wù)等相關(guān)人員接受培訓(xùn)，同時(shí)，中國(guó)商飛公司為ARJ21編制了飛行手冊(cè)48本，共10萬(wàn)頁(yè)，供飛行員、乘務(wù)員、機(jī)場(chǎng)相關(guān)人員等使用，內(nèi)容涉及飛機(jī)的功能，使用限制，故障識(shí)別，隔離維護(hù)等。

　　記者從成都航空了解到，ARJ21交付后，根據(jù)行業(yè)規(guī)定，新款的飛機(jī)必須通過(guò)運(yùn)行合格審定，進(jìn)行100小時(shí)的驗(yàn)證，對(duì)補(bǔ)充文件進(jìn)行審查，證明符合民航局的標(biāo)準(zhǔn)后才能投用，預(yù)計(jì)交付3個(gè)月后將投放市場(chǎng)。

　　根據(jù)計(jì)劃，2016年底之前，將有5架ARJ21飛機(jī)完成交付，其中2架為90座級(jí)，3架為78座級(jí)。預(yù)計(jì)在5-6年內(nèi)將完成30架ARJ21飛機(jī)的交付。

　　據(jù)介紹，ARJ21交付并投入市場(chǎng)后，將經(jīng)歷一段“磨合期”。