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首架國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21交付用戶

  • 發(fā)布時間：2015-11-30 03:31:18  來源：科技日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日報上海11月29日電 （記者王春）“待嫁”多年后，國產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21-700終于走上了紅毯，舉辦了一場藍(lán)天上的婚禮。29日，ARJ21新支線飛機(jī)正式交付給成都航空公司，并從上海飛往成都。ARJ21項目12年的研制之路畫上了句號。這是繼11月2日C919大型客機(jī)總裝下線后，我國航空工業(yè)又一重大突破。

　　“阿嬌”是國人對國產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21-700的愛稱。ARJ21新支線飛機(jī)是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī)，包括基本型、貨運型和公務(wù)機(jī)型等系列型號，座級78—90座，航程2225—3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。此次成都航空選擇的全部都是ARJ21-700加大航程型，座位都是90座，這樣就可以很好滿足我國西部支線航空市場需求。

　　在現(xiàn)場，飛機(jī)交接儀式更像是一場世紀(jì)婚禮，ARJ21的娘家就是中國商飛，迎親的婆家則是2010年成立的成都航空。ARJ21-700今天“出嫁”，不僅標(biāo)志著國內(nèi)航線將首次擁有自己的噴氣式支線客機(jī)，更標(biāo)志著我國走完了噴氣式支線客機(jī)設(shè)計、試制、試驗、試飛、取證、生產(chǎn)、交付全過程，具備了噴氣式支線客機(jī)的研制能力和適航審定能力。

　　據(jù)悉，首架交付成都航空的是ARJ21第106架機(jī)，為90座的全經(jīng)濟(jì)艙型飛機(jī)。根據(jù)計劃，2016年底之前，將有5架ARJ21飛機(jī)完成交付，其中2架為90座級，3架為78座級。預(yù)計在5—6年內(nèi)將完成30架ARJ21飛機(jī)的交付。初期ARJ21將投放北京、上海、廣州等航線，以發(fā)達(dá)城市和東南沿海城市為主。ARJ21飛機(jī)接收后，成都航空將空載試運營三個月，之后，在明年2月28日會正式載客示范運營。

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