京華時(shí)報(bào)訊 （記者郝少穎）昨天，由中國商飛制造的我國首架ARJ21新支線飛機(jī)從上海飛往成都，正式交付給成都航空公司。這是繼本月初C919大型客機(jī)總裝下線后，我國航空工業(yè)又一重大突破，意味著國內(nèi)航線將首次擁有自己的噴氣式支線客機(jī)。

　　資料顯示，ARJ21新支線飛機(jī)是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī)，包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等一系列的型號，座級從78～90座不等，航程是2225-3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。

　　據(jù)記者從成都航空處了解，昨天接收的ARJ21-700為經(jīng)濟(jì)艙布局，共90座。成都航空從2010年成立伊始，就訂購了30架中國商飛生產(chǎn)的ARJ21-700型飛機(jī)。預(yù)計(jì)到2023年，成都航空機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到120架。

　　成都航空稱，ARJ21飛機(jī)在示范運(yùn)營初期是以成都為基地，點(diǎn)對點(diǎn)的模式，圍繞有利于飛行安全、運(yùn)行保障的原則進(jìn)行航線編排?？蛰d試運(yùn)營三個月后，將正式載客示范運(yùn)營。按計(jì)劃，明年年底前，首批5架飛機(jī)將全部到位。

　　目前，成都航空已確定了7條航線作為首批5架交付飛機(jī)計(jì)劃運(yùn)營路線。即成都-上海浦東、成都-南京、成都-深圳、成都-西安、成都-貴陽、成都-北京、成都-武漢?；靖采w了華北、華東、華中和西南地區(qū)。

　　>>相關(guān)

　　ARJ21飛機(jī)飛上郵票

　　上周六，中國郵政集團(tuán)發(fā)行了《中國首架噴氣式支線客機(jī)交付運(yùn)營》紀(jì)念郵票，這是中國首次發(fā)行國產(chǎn)噴氣飛機(jī)種類郵票，也是國產(chǎn)ARJ21新支線飛機(jī)首次“飛”上郵票。

　　此套郵票采用防偽紙張、防偽油墨、異形齒孔、熒光噴碼等多重防偽方式，面值1.2元，郵票規(guī)格為50×30毫米，由中國著名郵票設(shè)計(jì)家史淵負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。該郵票中，ARJ21翱翔天際，背景由蜿蜒起伏的長城與連綿的山脈組成。飛機(jī)選用側(cè)前方視角，完整展現(xiàn)了機(jī)體各部位的細(xì)節(jié)。

　　>>ARJ21-700大事記

　　2006年9月13日ARJ21-700在上海大場基地開建。

　　2007年12月21日ARJ21的首架機(jī)在上?？傃b下線。

　　2008年11月28日ARJ21-700成功首飛。

　　2009年-2014年4月各種極端條件下試飛，直至完成環(huán)球飛行。

　　2012年2月14日ARJ21-700進(jìn)入局方審定試飛階段。

　　2014年12月30日ARJ21-700正式拿到中國民航局頒發(fā)的型號合格證。