北京晨報訊 日前，第三方研究機(jī)構(gòu)易觀智庫發(fā)布了《2015年第3季度中國專車服務(wù)市場監(jiān)測報告》。數(shù)據(jù)顯示，2015年第三季度，滴滴出行、Uber和神州專車分別以83.2%、16.2%和13.4%的比例，占據(jù)中國專車服務(wù)活躍用戶覆蓋率的前三名。

　　根據(jù)易觀的數(shù)據(jù)，截至2015年10月31日，滴滴出行以199個城市位列專車服務(wù)城市覆蓋數(shù)首名；易到用車覆蓋了98個城市；神州專車覆蓋了66個城市。

　　10月14日，滴滴出行表示，首批“滴滴車站”已在北京和上海兩地上線，未來將推廣到全國其他城市，同時滴滴車站也將接入騰訊地圖，對地理位置進(jìn)行標(biāo)注。

　　雖然專車解決了乘客出行的難題，但也存在改進(jìn)的空間。易觀智庫研究發(fā)現(xiàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通”中用戶體驗(yàn)最差的環(huán)節(jié)，在于乘客和司機(jī)為確認(rèn)接送地而產(chǎn)生的線下對接。此前，滴滴出行曾推出過“滴滴車站”，并設(shè)置了虛擬車站（推薦上車點(diǎn)），可以幫助乘客在對周邊環(huán)境不熟悉時更方便地與司機(jī)溝通上車地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速上下車，提升用戶體驗(yàn)。易觀智庫分析認(rèn)為，實(shí)體車站的落地、監(jiān)督機(jī)制的強(qiáng)化，代表著中國專車服務(wù)商已開始具有針對性地對用戶體驗(yàn)進(jìn)行縱向深化。據(jù)悉，滴滴車站未來將通過對附近商圈及線下服務(wù)資源的整合，打造以出行為入口輻射全行業(yè)O2O的用戶資源變現(xiàn)模式。

　　經(jīng)過一年的發(fā)展與擴(kuò)張，滴滴出行旗下專車服務(wù)已經(jīng)在中國市場占據(jù)了較大的市場體量，并從最初的單一領(lǐng)域擴(kuò)張成為完整城市交通O2O生態(tài)平臺。目前滴滴出行除了在互聯(lián)網(wǎng)出租車、專車領(lǐng)域繼續(xù)深度挖掘以外，在拼車、代駕、大巴等領(lǐng)域也開始發(fā)力。（韓元佳）