自從有了滴滴快車、專車服務(wù)，沒有私家車的劉先生生活質(zhì)量一下子得到了提高。這就是人們通常說的平臺經(jīng)濟(jì)帶來的好處。通過大數(shù)據(jù)的深入挖掘和應(yīng)用，來整合各類城市交通資源，通過平臺實(shí)現(xiàn)資源共享，滿足人們的出行需求，消除信息的不對稱，提高了整體的效率，也降低了社會(huì)成本。

　　在一定程度上也可以叫“分享經(jīng)濟(jì)”。

　　不久前在社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院主辦的一場“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代平臺經(jīng)濟(jì)崛起”學(xué)術(shù)研討會(huì)上，來自滴滴快車研究所的張貝透露，自2月份滴滴和快滴合并以來，現(xiàn)在擁有出租車、快車、專車、企業(yè)用車、順風(fēng)車、定制巴士、代駕以及試駕多種產(chǎn)品，覆蓋全國360個(gè)城市，注冊用戶達(dá)到2.5億，每天為1000萬人出行提供服務(wù)。

　　其實(shí)經(jīng)常在網(wǎng)上購物的人早已嘗到網(wǎng)購平臺帶來的便利與好處。但是很多人對于平臺經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢還沒有認(rèn)識到，因?yàn)樗吘故且粋€(gè)新鮮事物，用社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院院長高培勇的話講，平臺經(jīng)濟(jì)概念他也是第一次聽說。而且用以往在學(xué)校里所學(xué)到的基本的理論、基本的方法，都無法解釋今天我們身處的這個(gè)世界。但有些人就不那么認(rèn)為了，特別是來自傳統(tǒng)行業(yè)的人認(rèn)為，網(wǎng)購在某種程度上沖擊了實(shí)體商店，快車專車在某種程度上沖擊了出租車行業(yè)，于是乎就有一些反對的聲音。

　　是千方百計(jì)不接受和阻止新事物的發(fā)展還是積極應(yīng)對呢？任何新現(xiàn)象的出現(xiàn)都有它的道理。有需求就會(huì)有供給，當(dāng)供給短缺，又不能通過有效方式滿足時(shí)，必然有替代的東西跟上，在專車出現(xiàn)之前，黑車橫行就是這個(gè)道理，盡管政府下了很大功夫治理，就是不靈。專車、快車的出現(xiàn)讓黑車自生自滅。同理，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)遇到平臺經(jīng)濟(jì)也不能只靠堵來解決。

　　阿里巴巴研究院的高級研究員孟曄對平臺經(jīng)濟(jì)給出了他的理解。他認(rèn)為，通過數(shù)據(jù)去打通，整合合作，以想象不到的力量，組合式創(chuàng)新，取得經(jīng)濟(jì)的繁榮，直接沖擊了原有的企業(yè)邊界、生產(chǎn)的組織體系、商業(yè)模式，連勞動(dòng)雇傭關(guān)系也變得更為靈活。在他看來，平臺經(jīng)濟(jì)以云網(wǎng)端和大數(shù)據(jù)資源為依托，引領(lǐng)新商業(yè)生態(tài)的形成，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的升級賦與新能量，創(chuàng)造新就業(yè)，積極地參與社會(huì)的協(xié)同治理，助力中國成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的全球領(lǐng)軍者。

　　實(shí)際上政府擔(dān)心的是如何有效監(jiān)管的問題。張貝分析認(rèn)為監(jiān)管的本質(zhì)包含著安全、服務(wù)、社會(huì)責(zé)任三個(gè)維度，這三個(gè)維度同樣要用更加智慧的方式來解決。在安全和服務(wù)上，專車的車況、車型都高于傳統(tǒng)的出租車，而且制定了高于營運(yùn)車輛8年報(bào)廢的更高標(biāo)準(zhǔn)，專車的出行信息有記錄，服務(wù)有評價(jià)，事后可以追訴，投訴有保障。專車駕駛員的服務(wù)評價(jià)結(jié)果，由乘客決定，并且跟駕駛員的收入是掛鉤的。通過行業(yè)自律和事中事后的監(jiān)管實(shí)現(xiàn)正向的激勵(lì)。城市交通有一種外部性，張貝認(rèn)為，坐專車的人，極少是平常坐公交車，或者坐地鐵出行的用戶，而是開私家車或者是打出租車的用戶，所以專車并不會(huì)造成擁堵。而且專車也是可以拼車的，發(fā)展下去還會(huì)降低擁堵，還能減少私家車停車資源的占用，這是它社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。因此平臺經(jīng)濟(jì)能夠擁有未來的底氣。即平臺經(jīng)濟(jì)既能帶來市場供給和需求的平衡，又能較好地體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任。接下來應(yīng)該由政府或者行業(yè)協(xié)會(huì)，一起來制定規(guī)則，通過信息共享和大數(shù)據(jù)的挖掘和運(yùn)用，成為政企合作的利器。據(jù)了解，滴滴公司正在努力研究搭建一個(gè)面向管理部門開放的數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺，并誠邀社會(huì)各界，特別是管理部門一起努力。

　　新技術(shù)的出現(xiàn)往往快于制度的更新。隨著平臺經(jīng)濟(jì)給人們帶來的便利，相信它會(huì)被更多的人所接受，包括政府。政府現(xiàn)在最需要做的是轉(zhuǎn)變觀念，以發(fā)展的眼光看待新生事物，并有迅速反應(yīng)、迅速?zèng)Q策的機(jī)制和能力。

　　相信平臺經(jīng)濟(jì)在不久的將來能夠發(fā)揮其更大的優(yōu)勢，使城市變得更美好。