昨日滬指的絕地反擊，無疑為已經(jīng)陷入悲觀情緒中的市場(chǎng)注入了一劑“強(qiáng)心針”，不過，對(duì)于大盤來說，僅僅依靠題材股反彈，顯然不能夠?qū)酉聛淼男星槠鸬礁拘缘淖饔?。中小?chuàng)之外，占兩市權(quán)重較大的藍(lán)籌股能否展現(xiàn)強(qiáng)勁走勢(shì)，成為后續(xù)大盤繼續(xù)上攻的關(guān)鍵，那么，在權(quán)重類個(gè)股中，哪些板塊能夠復(fù)制題材股的強(qiáng)勢(shì)，帶領(lǐng)滬指更上層樓呢？

　　券商股業(yè)績(jī)改觀估值低

　　隨著行情在10月以來的好轉(zhuǎn)，兩市最大權(quán)重之一，金融板塊的生力軍券商股，更多地被市場(chǎng)人士寄予厚望。國(guó)盛證券認(rèn)為，自國(guó)慶節(jié)后，券商板塊出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈格局，基本告別了此前“一日游”的行情，而其相當(dāng)不錯(cuò)的業(yè)績(jī)與較低的估值，也給予了市場(chǎng)更多的期待。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，23家上市券商9月合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)59.09億元，雖然環(huán)比下降19.56%，但業(yè)績(jī)依然好于預(yù)期。分析人士表示，券商板塊作為周期性行業(yè)，板塊的走勢(shì)與A股市場(chǎng)高度相關(guān)。9月市場(chǎng)仍處于修復(fù)調(diào)整期，導(dǎo)致券商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增速放緩，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也受到一定打擊，不過，隨著10月大盤指數(shù)的上揚(yáng)，兩融余額與兩市成交量正持續(xù)提升，10月份券商財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)將好于9月份數(shù)據(jù)，而券商的各項(xiàng)業(yè)務(wù)均會(huì)有明顯改善。

　　業(yè)績(jī)之外，券商整體較低的估值同樣也成為分析人士推薦的理由。海通證券表示，目前券商股價(jià)對(duì)應(yīng)2015年市盈率僅為14.2倍，估值已回到去年7月券商股啟動(dòng)之前的水平，基本處于歷史低位，因此券商股當(dāng)前價(jià)格已充分反映下半年業(yè)績(jī)下滑的負(fù)面因素，股價(jià)安全邊際非常高，估值具備長(zhǎng)期提升空間。在具體投資標(biāo)的層面，國(guó)海證券則推薦主動(dòng)降低傭金，獲得市占率持續(xù)提升的國(guó)金證券，推出員工持股、股份回購(gòu)且具有國(guó)企改革概念的國(guó)元證券。

　　軍工股重組密集潛力大

　　談及權(quán)重，另一個(gè)不得不提的板塊當(dāng)為軍工，近期中航工業(yè)集團(tuán)旗下三家上市公司中航動(dòng)力、成發(fā)科技、中航動(dòng)控集體發(fā)布公告，表示目前正制定中航工業(yè)下屬航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)企（事）業(yè)單位業(yè)務(wù)的重組整合方案，中航工業(yè)預(yù)計(jì)不再成為公司的實(shí)際控制人。在此消息刺激下，三家公司在二級(jí)市場(chǎng)頗受追捧，股價(jià)連續(xù)高漲，在昨日的再度大漲后，3只個(gè)股本月的漲幅也均在20%以上，其中中航動(dòng)控累計(jì)漲幅更是達(dá)到50%。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，軍工重組、軍民融合將是軍工行業(yè)規(guī)劃的“重頭戲”，預(yù)計(jì)未來隨著市場(chǎng)對(duì)軍隊(duì)軍工改革預(yù)期的加強(qiáng)，軍工股有望迎來較明顯的超額收益。其中航天領(lǐng)域的改革重組和“十三五”發(fā)展的空間較大，漲幅將好于行業(yè)平均水平。

　　國(guó)泰君安分析師認(rèn)為，軍工將處于一個(gè)三到五年的長(zhǎng)周期牛市中，軍民融合是未來產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要抓手，不僅吻合國(guó)防工業(yè)改革和發(fā)展大思路，更升至國(guó)家戰(zhàn)略，而軍工資產(chǎn)證券化是軍民融合的基本路徑，將進(jìn)入國(guó)家層面全面推進(jìn)階段，軍工改革的力度和速度均將超過市場(chǎng)預(yù)期。沿著改革和發(fā)展兩條大主線，根據(jù)催化劑的直接程度，可著重關(guān)注航天動(dòng)力、航天長(zhǎng)峰、航天科技等，以及低估值的軍工平臺(tái)型“民參軍”公司銀河電子等。