移動出行市場再整合
- 發(fā)布時間:2015-10-16 09:31:56 來源:濱海時報 責任編輯:羅伯特
時報訊(記者 單毅)專車和代駕各自行業(yè)的領(lǐng)頭羊之間的合作會催生什么化學反應(yīng)?記者昨日從總部位于空港經(jīng)濟區(qū)的神州租車了解到,e代駕與神州專車昨日正式展開全面戰(zhàn)略合作。雙方將在業(yè)務(wù)和資本等多個層面展開全方位合作,聯(lián)手為雙方用戶打造高品質(zhì)的專車和代駕服務(wù)。
神州專車今年1月底正式上線,通過“專業(yè)車輛、專業(yè)司機”的B2C經(jīng)營模式,有別于其他以私家車掛靠為主的C2C模式。e代駕則是國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)代駕信息服務(wù)平臺,擁有超過20萬名合作代駕司機,在北京、上海、廣州、深圳等298個城市開通了代駕服務(wù),日高峰訂單突破40萬。神州專車相關(guān)負責人表示,在為用戶服務(wù)層面上,e代駕將和神州一起在品牌方面進行聯(lián)合推廣,對旗下的用戶資源進行整合,從大數(shù)據(jù)共享入手,深度開放各自的API接口,打通雙方的會員體系,讓用戶在雙方的產(chǎn)品中便捷地同時享受更加優(yōu)惠、更加高品質(zhì)的專車、代駕服務(wù)。在司機資源層面,雙方將共同發(fā)起”高端司機培育計劃”,共同建立起一個跨行業(yè)的專業(yè)司機服務(wù)標準,為用戶提供高品質(zhì)的專車、代駕服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士認為,e代駕與神州專車的合作很有可能產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng),1+1>2的合作模式或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)內(nèi)的一個模版,標志著整個行業(yè)風向從砸錢補貼向品質(zhì)服務(wù)轉(zhuǎn)變。甚至在整個O2O領(lǐng)域產(chǎn)生示范作用,今后或有更多類似的合作發(fā)生。
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