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2025年01月08日 星期三

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既要革除舊有弊端 也要防范潛在風(fēng)險(xiǎn)

  伴隨著相關(guān)改革方案的出臺(tái),一直游走在灰色地帶的網(wǎng)約車(chē)終于得到一個(gè)“名分”,對(duì)眾目所矚的出租車(chē)行業(yè)改革也終于給出一個(gè)明確的路線圖。今年以來(lái),隨著出租車(chē)行業(yè)深化改革預(yù)期升溫,“出租車(chē)存不存在壟斷”“份子錢(qián)能不能降”等爭(zhēng)論一直不斷。在信息技術(shù)飛速進(jìn)步和市場(chǎng)意識(shí)高度普及的今天,不利于出租車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的舊有體制機(jī)制弊端更加突顯,不僅無(wú)法應(yīng)對(duì)新興業(yè)態(tài)的競(jìng)爭(zhēng),而且自身的發(fā)展也受到限制。

  其實(shí),出租車(chē)行業(yè)的體制機(jī)制弊端眾所周知,網(wǎng)約車(chē)也并非完美。業(yè)界對(duì)網(wǎng)約車(chē)“低價(jià)、非理性、不可持續(xù)”的擔(dān)憂一直存在,其主體責(zé)任含糊、獲得壟斷地位后會(huì)否對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行操縱、消費(fèi)者權(quán)益如何保護(hù)等,諸多問(wèn)題都要從長(zhǎng)計(jì)議,防患于未然。從國(guó)際上看,對(duì)網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行監(jiān)管也是通行的做法。

  只要有利于維護(hù)公眾出行權(quán)益和公平市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,公眾對(duì)改革是理解和支持的。越是利益訴求多元,越是新舊業(yè)態(tài)沖突激烈,越要深化改革。須知,行業(yè)主管部門(mén)的公信力,正是緣于能夠科學(xué)考量局部與全面、短期與長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益關(guān)系,兼顧各方訴求,找到各方利益的最大公約數(shù)。我們盼望此次改革能夠通過(guò)廣泛征求社會(huì)意見(jiàn),更好地集思廣益,平穩(wěn)順利地推進(jìn)此項(xiàng)改革,實(shí)現(xiàn)新舊業(yè)態(tài)的健康融合發(fā)展。

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