本報訊南非當?shù)貢r間9月22日晚6點，伴隨著熱烈的掌聲和不同語言的祝賀聲，來自全球各地的2000多位航空業(yè)界代表在德班2015年世界航線發(fā)展大會的告別晚宴上，見證了四川省機場集團董事長李偉從南非德班代表手中接過2016年世界航線發(fā)展大會會旗，這意味著成都雙流國際機場（下稱“成都機場”）開啟了承辦第二十二屆世界航線發(fā)展大會新的篇章。

　　在交接儀式上，英國航線集團總裁凱特·布蘭德表示：“未來世界的發(fā)展看中國，中國的發(fā)展看西部，西部的發(fā)展看四川。航空業(yè)有很敏銳的市場嗅覺，中國西部航空市場的潛力對航空公司而言無疑是極具吸引力的”。據統(tǒng)計，成都機場旅客吞吐量在2014年突破3771萬人次，在世界機場旅客吞吐量中排名第38位，預計2015年將突破4200萬人次，成為繼北京、上海、廣州之后第四個旅客運輸人次突破4000萬的大陸機場，在世界機場中的排名還將繼續(xù)提升。另外，近幾年成都先后開通了直飛阿聯(lián)酋、德國、英國、美國、俄羅斯等地的定期洲際航線，擁有的國際航線數(shù)量及活躍的國際航空市場在中國中西部首屈一指，已經初步建立起通達世界的國際航線網絡，并將在“民航強國”戰(zhàn)略規(guī)劃下打造中國國家級國際航空樞紐。

　　據了解，成都機場整個申辦過程，難度堪比“申奧”，從2014年開始，經過三輪激烈競爭，成都機場才最終從法國戴高樂機場及韓國仁川機場等5家國際知名機場中脫穎而出。之所以申辦競爭如此激烈，是因為世界航線發(fā)展大會是全球最具規(guī)模和影響力的民航界年度盛會，被譽為全球民航界的“世博會”。大會始于1995年，由英國博聞集團主辦，旨在為國際化樞紐機場提供高含金量的市場機遇，每屆都能吸引全球近300家主要航空公司、500多家機場，以及政府機構、旅游部門、相關行業(yè)的決策者參加，對推介承辦城市和機場、開發(fā)營銷國際航線、打造國際樞紐品牌，推動當?shù)貐^(qū)域經濟、文化、旅游、會展起到了聯(lián)動發(fā)展的作用。

　　繼2009年北京首都機場成功舉辦第十五屆世界航線發(fā)展大會后，全球民航界的目光將再次聚焦中國。2016年9月，來自全球各大航空公司、機場、政府機構、旅游部門及相關行業(yè)超過3500名業(yè)者將齊聚四川成都，共同分享中國改革開放、西部大開發(fā)、“一帶一路”戰(zhàn)略所帶來的發(fā)展機遇。本次大會不僅為成都提供了展現(xiàn)中國西部重要交通樞紐價值和魅力的契機，也為成都借勢“一帶一路”國家戰(zhàn)略，發(fā)展臨空經濟帶、優(yōu)化調整經濟結構、促進經濟可持續(xù)發(fā)展提供了重要契機，更將成為中國建設民航強國和世界命運共同體的助推器。四川成都作為“一帶一路”的交會點和支撐點，利用不斷開通的國際航線將大幅縮短連接世界的時空距離，加速成為中國對外開放的新高地。

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