現(xiàn)在發(fā)展跨境電商已經(jīng)具備了幾個非常好的條件，包括基礎設施、技術儲備、通關便利化、國家政策支持，以及眾多企業(yè)的參與，預測市場潛力會達到6.5萬億元?？缇畴娚逃羞@么好的條件，那么渝新歐有什么作用？渝新歐要成為服務跨境電商的殺手锏。

　　現(xiàn)在國際運輸?shù)闹饕绞绞强者\和海運，試點城市都在沿海，內(nèi)陸城市可以有廣泛的輻射范圍?？者\雖然時間短，但運價昂貴，渝新歐的運價只是空運的八分之一，時間最快達到了單程13天。

　　經(jīng)過4年的發(fā)展，渝新歐已實現(xiàn)常態(tài)化運行。今年上半年，IT貨運占去程貨物總量的55%，主要是惠普電腦出口，還有宏碁、華碩的電腦出口?；爻淌瞧嚵悴考斎换爻踢€是不足的，所以渝新歐關注到了跨境電商進口的需求。

　　從歐洲進口食品，對溫度有需求的產(chǎn)品會用到恒溫箱，渝新歐有全天候的解決方案，有200多個恒溫箱，還有41個無動力保溫箱，今年準備再購買一部分來滿足冬季的貨運需求。

　　國內(nèi)對跨境電商有很大的需求，包括化妝品、食品等。如果這些貨物運到了重慶，那么可以快速分撥到周圍的城市，400公里可以輻射到貴州、成都等區(qū)域，通過高鐵、高速公路基本上是1～2小時到達；800公里的范圍可以輻射到蘭州、西安等區(qū)域。通過現(xiàn)在的高鐵，跨境電商的產(chǎn)品到了重慶的保稅區(qū)，進行分撥之后可以快速輻射到周邊的城市。

　　目前渝新歐推出公共服務的云平臺，已經(jīng)做了一期的工作，整個構架是統(tǒng)一的入口，有官方網(wǎng)站，還要開發(fā)APP。另外一部分就是要做到全程物流的可視化，現(xiàn)在APP可以知道國內(nèi)的運輸環(huán)節(jié)，在國外還要加強可視化的研發(fā)。此外就是單證，不僅僅涉及到海關，還有相關的單證。

　　渝新歐是最早使用統(tǒng)一單證的中歐班列，還有供應鏈的管理系統(tǒng)，我們已經(jīng)做了管理系統(tǒng)，還做了財務系統(tǒng)，因為移動互聯(lián)網(wǎng)還涉及到了支付。

　　這套系統(tǒng)包括縱向和橫向兩方面的數(shù)據(jù)?？v向數(shù)據(jù)包括鐵路的運輸方式與航空運輸方式、海運運輸方式進行時時比對，不斷掌握價格動態(tài)信息。橫向數(shù)據(jù)方面，可以跟其他班列的相關數(shù)據(jù)進行比對。另外是運力分析，比如重慶每天發(fā)多少集裝箱可以跟其他城市整合，這需要系統(tǒng)的分析，有一個運力的保障。隨著業(yè)務發(fā)展，接下來還涉及到單證和地理信息的整合等等方面，這都是要做的云平臺的系統(tǒng)，后續(xù)還有很多東西需要跟進。

　　渝新歐內(nèi)部已經(jīng)使用業(yè)務管理系統(tǒng)，包括客戶管理、供應商管理和班列管理等。希望運輸公司、跨境電商、支付電商與我們加強溝通，實現(xiàn)合作共贏。