原標(biāo)題：出行限號(hào) 市民首選公租自行車(chē)

　　各大計(jì)步器的排名屢創(chuàng)新高

　　日前，市交管部門(mén)宣布， 從8月20日0時(shí)至9月3日24時(shí)施行單雙號(hào)限行。目前，單雙號(hào)限行時(shí)間過(guò)半，在欣賞久違的藍(lán)天同時(shí)，市民也紛紛想出好辦法來(lái)代替駕車(chē)出行。公租車(chē)成了不二首選，更有同事之間互通有無(wú)，相約分單雙號(hào)結(jié)伴上下班。更多的市民選擇綠色出行，乘坐公共交通工具。幾天下來(lái)，各大計(jì)步器的排名屢創(chuàng)新高。

　　運(yùn)動(dòng)出行：公租車(chē)大熱

　　市民劉先生告訴記者，家中只有一輛尾號(hào)為雙號(hào)的轎車(chē)，因?yàn)橄扌?，每周至少有三天開(kāi)不了車(chē)。“雖然住東直門(mén)，乘車(chē)很方便，但早晚高峰會(huì)遇堵車(chē)。所以我們就在家門(mén)口的租車(chē)點(diǎn)租了自行車(chē)。幾天下來(lái)覺(jué)得很方便。以后就算不限號(hào)了，我們也會(huì)嘗試?yán)^續(xù)騎車(chē)出行?！眲⑾壬f(shuō)。

　　昨天，北京晨報(bào)記者走訪了多個(gè)公租自行車(chē)租賃點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，公租車(chē)架上基本沒(méi)剩幾輛車(chē)。在雍和宮地鐵站附近的租賃點(diǎn)員工告訴記者，從8月21日開(kāi)始，來(lái)租賃公租車(chē)的市民多了近三成?！懊刻於加行碌氖忻駚?lái)辦理租車(chē)?！?

　　結(jié)伴出行：同事互助組

　　“我們現(xiàn)在每天都有四個(gè)同事一起上下班，大家在同一個(gè)單位，上下班時(shí)間都差不多，但每天都是不同的人開(kāi)車(chē)。”在復(fù)興門(mén)上班的吳先生說(shuō)，自從單雙號(hào)限行后，單位同部門(mén)的6名員工中其中順路的4人組成了“互助小組”，每天都由一名同事順路接上其他同事，一起上下班?！拔覀冞@樣一來(lái)，單雙號(hào)的情況就解決了。我們每天上班也有時(shí)間保障?！眳窍壬f(shuō)，不僅如此，在有需要用車(chē)的時(shí)候，同事間也可以相互借車(chē)?！斑@兩天我們同事之間的感情也磨合得很好，有了更多的時(shí)間聊天和磨合?！?

　　此外，記者發(fā)現(xiàn)有的公司將員工的車(chē)輛情況總結(jié)起來(lái)，發(fā)布在公司的局域網(wǎng)中，然后需要互助的就通過(guò)平臺(tái)協(xié)商。“這兩天路上完全不堵車(chē)，早上班能節(jié)省二十多分鐘的時(shí)間。有必須用車(chē)的時(shí)間大家互相幫助也不耽誤事。我覺(jué)得挺好的?！?

　　綠色出行：排行榜新高

　　市民張先生告訴北京晨報(bào)記者，他的車(chē)尾號(hào)是單號(hào)，在限號(hào)期間選擇乘坐地鐵出行?！霸瓉?lái)每周五天工作日我都是開(kāi)車(chē)上下班。從我家廣安門(mén)在早高峰開(kāi)車(chē)到馬家堡，需要至少40分鐘。從8月20日開(kāi)始，每到限行的時(shí)候，我都在家門(mén)口乘坐地鐵上下班。”讓他沒(méi)想到的是，地鐵出行比開(kāi)車(chē)還要快?！俺俗罔F到單位只需要25分鐘，比開(kāi)車(chē)快很多?！?

　　張先生說(shuō)在限行期間，單位的同事都綠色出行，大家的計(jì)步軟件上的步行數(shù)都大幅提高?！霸瓉?lái)我每天的步行數(shù)都在三四千步徘徊。身邊的同事也都是相同的水平。自從我坐地鐵出行之后，步行數(shù)第一次上萬(wàn)，直接沖到排行榜第一名，創(chuàng)下了我排行榜的新高?！彼f(shuō)，身邊的同事也都受到感染不再開(kāi)車(chē)?！艾F(xiàn)在可以開(kāi)車(chē)的時(shí)候我也會(huì)選擇公共交通工具。又快又能增加運(yùn)動(dòng)量，何樂(lè)而不為呢?！?/p>