近期民航業(yè)內(nèi)發(fā)生了多起空中顛簸事件，引起民航局的高度重視。民航局于近日下發(fā)緊急通知，要求進(jìn)一步加強(qiáng)客艙安全工作。

　　民航局強(qiáng)調(diào)，“滑行期間客艙乘務(wù)員不得從事與安全無關(guān)的工作，只能履行安全職責(zé)”，制定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“確保起飛后20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務(wù)程序”，“飛機(jī)進(jìn)入下降階段后不應(yīng)再為旅客提供餐食服務(wù)”。這意味著，我國民航的2小時航程以內(nèi)的部分航線的經(jīng)濟(jì)艙可能將由之前向旅客提供熱食改為僅提供點心盒，而有些航線將由點心盒改成提供餅干之類的小食。

　　民航局近期下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客艙安全工作的緊急通知》明確指出，客艙工作的第一要務(wù)是保證旅客人身安全。各航空公司要重新審視客艙服務(wù)定位、評估服務(wù)程序，凡與安全相沖突的程序和標(biāo)準(zhǔn)，均應(yīng)刪減、調(diào)整。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，從起飛后到平飛，以及平飛至落地前這段時間，航路天氣是最不可控的，在高度的變化中極容易出現(xiàn)風(fēng)向風(fēng)速的不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)氣流顛簸。

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　　中聯(lián)航遭處罰

　　新華社電（記者 樊曦）近日，中國聯(lián)合航空有限公司因發(fā)生多起不安全事件遭到中國民用航空華北地區(qū)管理局處罰。自9月1日起，中聯(lián)航將被削減10%的飛行小時數(shù)，并暫停新增航線、航班和加班包機(jī)申請。

　　據(jù)了解，民航華北局日前發(fā)布的《關(guān)于對中國聯(lián)合航空有限公司處理決定的報告》稱，今年以來，中聯(lián)航不安全事件頻發(fā)，特別是6、7月份連續(xù)發(fā)生3起嚴(yán)重違規(guī)違章事件——“6·14機(jī)組在航班運行期間發(fā)生肢體沖突”“7·19進(jìn)近下降低于安全高度”和“7·29在飛機(jī)不適航情況下違規(guī)運行”事件，安全形勢嚴(yán)峻。在民航華北局組織的安全大檢查中，也發(fā)現(xiàn)公司各類問題共計50項。

　　中聯(lián)航有關(guān)人士表示，針對民航華北局相關(guān)通報情況，中聯(lián)航已經(jīng)組織開展專項檢查，并完成了相應(yīng)整改工作。對于“6·14”事件機(jī)組，中聯(lián)航已經(jīng)決定對其停飛6個月。