本報(bào)訊 記者肖敏報(bào)道：為進(jìn)一步優(yōu)化北京新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)方案，8月11日，民航局在京組織召開(kāi)北京新機(jī)場(chǎng)航站樓方案意見(jiàn)征詢會(huì)，廣泛聽(tīng)取航空公司、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、專家的意見(jiàn)和建議。民航局要求，北京新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)應(yīng)方便旅客出行、方便航空公司運(yùn)營(yíng)、方便駐場(chǎng)單位員工工作，設(shè)計(jì)方案優(yōu)化要博采眾長(zhǎng)、集思廣益，權(quán)衡利弊、充分論證，要持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，打造超一流機(jī)場(chǎng)航站樓。民航局局長(zhǎng)李家祥，副局長(zhǎng)李健、周來(lái)振、董志毅、王志清出席會(huì)議。

　　會(huì)上，北京新機(jī)場(chǎng)航站樓中外聯(lián)合設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分別介紹了航站樓設(shè)計(jì)方案及方案優(yōu)化情況、航站區(qū)仿真模擬和信息系統(tǒng)等；國(guó)航、東航、南航、海航、春秋航空、河北航空等航空公司主要領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合自身需求對(duì)航站樓設(shè)計(jì)方案提出了優(yōu)化建議；香港機(jī)場(chǎng)管理局、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、首都機(jī)場(chǎng)股份公司等機(jī)場(chǎng)代表分別就行李運(yùn)輸、樞紐建設(shè)、資源配置、服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理、陸側(cè)交通等方面提出了相關(guān)建議和意見(jiàn)。

　　民航局要求，航站樓是為旅客和航空公司服務(wù)的。航站樓設(shè)計(jì)必須做到方便旅客出行、方便航空公司運(yùn)營(yíng)和方便駐場(chǎng)單位員工工作，要把握“安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、前瞻、美觀”的原則，博采眾長(zhǎng)、集思廣益，持續(xù)優(yōu)化北京新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)方案，讓航空公司以及其他駐場(chǎng)單位、專家共同參與，共同優(yōu)化，同時(shí)還要參考旅客的建議。民航局強(qiáng)調(diào)，北京新機(jī)場(chǎng)航站樓建設(shè)起點(diǎn)高、定位高、要求高，是一項(xiàng)世紀(jì)工程。要著眼于未來(lái)，進(jìn)一步開(kāi)拓思維、梳理理念、優(yōu)化流程，朝最好的設(shè)計(jì)優(yōu)化效果努力。

　　據(jù)了解，北京新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)方案自2011年5月開(kāi)展國(guó)際招標(biāo)以來(lái)，經(jīng)歷了3年多的持續(xù)優(yōu)化。在優(yōu)化設(shè)計(jì)方案期間，北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部面向航空公司、聯(lián)檢單位、各運(yùn)行保障單位、國(guó)內(nèi)新建在建機(jī)場(chǎng)指揮部等單位以及行業(yè)內(nèi)專家廣泛征求意見(jiàn)，累計(jì)收到書(shū)面反饋意見(jiàn)20多份，意見(jiàn)和建議190多條，需求300多項(xiàng)。在初步設(shè)計(jì)評(píng)審工作中，又征集到了279條意見(jiàn)和建議。經(jīng)充分研究后，這些意見(jiàn)和建議已基本被融入現(xiàn)階段的方案之中。