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2025年04月21日 星期一

張近東王健林李彥宏三巨頭聚首南京 共話“互聯(lián)網(wǎng)+零售”

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-08-10 16:55:00  來源:中國江蘇網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  首屆“互聯(lián)網(wǎng)+零售紫金峰會(huì)”今天在南京舉辦。蘇寧云商集團(tuán)董事長張近東、萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林、百度公司董事長李彥宏三巨頭聚首南京縱論O2O。

  王健林:互聯(lián)網(wǎng)+旅游打造大型旅行目的地

  “五年后,不會(huì)再有純粹的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和實(shí)體企業(yè)?!蓖踅×终J(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)加了“+”是代表思維變了,未來一定是互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)業(yè)、線上與線下的融合,這才能夠真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,也為實(shí)業(yè)長期持續(xù)發(fā)展找到方向。

  他表示,萬達(dá)正在構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+商業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+金融”、“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”、“互聯(lián)網(wǎng)+影視”四個(gè)發(fā)展模式。其中,“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”,萬達(dá)的目標(biāo)是5年內(nèi)打造成為全球最大旅游企業(yè)。“很多旅游網(wǎng)都是純線上,沒有跟目的地的對接?!蓖踅×种赋觯f達(dá)正在建立大型旅行目的地,打造線上線下一體的旅游模式,預(yù)計(jì)于明年推出產(chǎn)品。同時(shí)他認(rèn)為,“互聯(lián)網(wǎng)+電影”要把電影制作和電影發(fā)行疊加在一起。目前萬達(dá)發(fā)展很快的行業(yè),都是在做線上線下的融合。

  李彥宏:互聯(lián)網(wǎng)+帶來新機(jī)遇

  李彥宏通過講述百度三次轉(zhuǎn)型的過程,來表達(dá)自己“創(chuàng)新求變”的觀點(diǎn):市場發(fā)生了什么變化,企業(yè)應(yīng)該隨之發(fā)生什么樣的變化,這個(gè)變化通常是痛苦的,是需要付出巨大代價(jià)的,但是如果不變那未來的日子可能會(huì)越來越難受。

  李彥宏認(rèn)為,中國的零售畢竟還是一個(gè)非常大的市場,80%多的消費(fèi)還是在線下,那么如何讓線上和線下進(jìn)行結(jié)合,有非常多的機(jī)會(huì)。中國確實(shí)在很多地方有后發(fā)的優(yōu)勢,有更愿意改變更愿意嘗試新的東西的精神,這也是未來無論互聯(lián)網(wǎng)+零售還是互聯(lián)網(wǎng)+其他產(chǎn)業(yè)所面臨的機(jī)遇,而這個(gè)機(jī)遇是中國獨(dú)有的。

  “百度不是做零售的,但是我們是零售的合作伙伴,也是零售電子化的受益者?!崩顝┖曛赋?,每天幾億網(wǎng)民通過百度獲得他們想要的信息,百度每天會(huì)對數(shù)億網(wǎng)民的行為和習(xí)慣進(jìn)行分析,比如百度地圖中西二旗地鐵站,早上上班市民從西二旗到北京什么地方,晚上下班又從什么地方回到他住的地點(diǎn),這些行為的分析都能夠給商家?guī)砗芏嘤袃r(jià)值的報(bào)告?!拔覀兛梢詫⒎治鰯?shù)據(jù)提供給零售商、電子商務(wù)平臺(tái)和廠商,讓他們真正的了解自己的用戶?!崩顝┖暾f。

  張近東:為傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+搭建“高速公路”

  “我們希望所有實(shí)體伙伴們能通過蘇寧的入口,進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的高速公路,輕裝上陣;也希望所有互聯(lián)網(wǎng)的伙伴們,通過蘇寧的接口,為傳統(tǒng)企業(yè)提供更多的服務(wù),最終我們抵達(dá)共同的出口——那就是用戶,消費(fèi)者?!睆埥鼥|將蘇寧比喻為高速公路,愿意開放各種接口,與企業(yè)兼容并包。

  過去和蘇寧的合作可能只有采銷這一個(gè)入口,而現(xiàn)在蘇寧將物流、金融、大數(shù)據(jù)等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都做成一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品,使其都成為進(jìn)入蘇寧互聯(lián)網(wǎng)零售這一高速公路的入口。張近東說,蘇寧轉(zhuǎn)型,在花大力氣與苦功夫完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后,現(xiàn)在“公路”建成開門迎客。

  蘇寧已經(jīng)從“+互聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”的階段,從互聯(lián)網(wǎng)零售高速公路建設(shè)到互聯(lián)網(wǎng)高速公路運(yùn)營的階段。“在這個(gè)資源共享的時(shí)代,傳統(tǒng)企業(yè)要+互聯(lián)網(wǎng),要擁抱BAT,擁抱所有在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)新探索的企業(yè)。”張近東最后說。

  據(jù)悉,本次峰會(huì)由南京市人民政府、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、蘇寧控股集團(tuán)聯(lián)合舉辦,是自今年初國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略推出后,國內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)域規(guī)模最大、規(guī)模最高的行業(yè)峰會(huì)。小米、華為、通用磨坊、大自然家居、國家郵政總局、中外運(yùn)等400多家互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體企業(yè)現(xiàn)場激辯“互聯(lián)網(wǎng)+”,參會(huì)企業(yè)涉及互聯(lián)網(wǎng)、零售服務(wù)、生產(chǎn)制造、地產(chǎn)家居、物流、金融、投資等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。(記者 楊麗)

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