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別克威朗沖刺A+級市場

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-08-03 09:31:42  來源:中國民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  當(dāng)SUV在中國市場上備受追捧的時(shí)候,別克又帶來了全新的產(chǎn)品——威朗——一款高端中級轎車。作為全球戰(zhàn)略車型,威朗將在中國市場承擔(dān)雙重任務(wù)——促進(jìn)別克汽車銷量持續(xù)上升以及全面強(qiáng)化品牌形象。

  眾所周知,別克在中國市場上的品牌認(rèn)知度一直較高:GL8為別克樹立了商務(wù)形象,新君威為別克注入了中高檔消費(fèi)基因,昂科拉/昂科威則在SUV市場上成功為別克的高端印象加碼。

  與之相比,威朗的出現(xiàn)則有利于別克全面強(qiáng)化轎車產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步加強(qiáng)其高端品牌的市場認(rèn)知度。目前,高端中級車雖然只是中級車市場中的細(xì)分市場,卻承擔(dān)著轎車市場最關(guān)鍵的紐帶作用。也就是說,A+級轎車不僅是連接A級車與B級車的橋梁,更是品牌向上發(fā)展的關(guān)鍵。

  貼近年輕精英

  威朗脫胎于被北美市場認(rèn)可的Verano車型,是通用旗下標(biāo)準(zhǔn)的全球戰(zhàn)略車型。在國內(nèi),威朗已經(jīng)成為上汽通用在中國市場上主打的A+級車型。

  別克將威朗定義為“新生代運(yùn)動型轎車”,其目標(biāo)客戶為35歲以下“銳意進(jìn)取的新生代精英”。簡言之,威朗將主要目標(biāo)客戶鎖定為初次購車的“85后”消費(fèi)者。在這種定位下,強(qiáng)調(diào)時(shí)尚感和運(yùn)動性的威朗,精準(zhǔn)地切中了市場的“脈搏”。

  汽車消費(fèi)市場的主體逐漸年輕化已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識。同時(shí),“85后”消費(fèi)者對汽車的認(rèn)知和需求,也不再像前輩人那樣單一。因此,既宜家又要宜駕,逐漸成為了市場上的普遍需求,而互聯(lián)網(wǎng)思維又讓當(dāng)下的年輕人對汽車的配置有了新標(biāo)準(zhǔn)。在他們眼中,新科技、新配置永遠(yuǎn)不嫌多。

  在解讀威朗“天生愛跑”的口號時(shí),上汽通用別克市場營銷部部長包曄特別強(qiáng)調(diào),“天生”指的是別克擁有“精致的內(nèi)飾、超低的靜音、出眾的操控以及強(qiáng)大的安全”等諸多優(yōu)秀基因,“跑”不僅表明了產(chǎn)品本身的運(yùn)動特性,更是一種對“進(jìn)取向前”精神的詮釋,而“愛跑”則是對目標(biāo)人群的定位。

  在別克看來,“85后”正處于奮斗期,且承擔(dān)著“三十而立”的壓力。他們的生活和工作都是快節(jié)奏的,他們努力工作,也享受生活。“跑”是一種生活狀態(tài),威朗這款車想帶給他們的,就是這樣的生活方式與相同的感性訴求。

  包曄表示:“‘天生愛跑’可以說是結(jié)合產(chǎn)品基因與用戶定位的宣傳口號”。相較于通過傳統(tǒng)分類的方式強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品定位,別克更看重其產(chǎn)品能否滿足目標(biāo)人群的情感訴求,能否滿足消費(fèi)者的需求,這種做法比單純定位產(chǎn)品級別有意義得多。

  強(qiáng)化矩陣

  數(shù)據(jù)顯示,今年1月~5月,中級車市場整體銷量為2728937輛,占整個(gè)乘用車市場總量的32.8%,雖然較去年同期下滑2.6%,但A級車市場一直是體量最大的細(xì)分市場,目前的主流車企都在A級車市場投放了多款車型,能在A+級市場獲得市場認(rèn)可的品牌往往都會在整體A級車的市場競爭中占得先機(jī)。

  繼全新英朗開啟別克在中級車市場上的全新戰(zhàn)略布局之后,威朗的到來使得別克在中級車市場的戰(zhàn)略布局又落下一枚重子,將助力別克品牌拓展中級車高端市場,向上開辟全新市場空間,進(jìn)一步鞏固別克在主流市場中的領(lǐng)先地位。

  相較于SUV市場的火熱,轎車市場今年的走勢并不理想,A+級市場成為少數(shù)保持強(qiáng)勁增長的細(xì)分市場。威朗在此時(shí)入市,一方面是別克品牌看準(zhǔn)消費(fèi)升級背景下A+級市場的上升潛力,另一方面A+級車型的導(dǎo)入也將對整個(gè)別克品牌的轎車矩陣產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。威朗的上市既讓別克品牌在A級車市場形成凱越、英朗和威朗的齊整矩陣,也讓別克品牌用戶的車型升級換代形成閉合的品牌選擇。而在推動品牌年輕化方面,A+級的威朗將與君威形成銜接,在中高端市場著重推動年輕化、個(gè)性化的品牌形象快速形成。

  “天生愛跑”的威朗高喊“愛跑”的潮流口號而來,要做的卻不僅僅是引領(lǐng)一場高端中級車市場的全新潮流。(據(jù)《汽車公社》)

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