每當東方露出魚肚白，徹夜未眠的她們拖著疲憊的身體回駐地休息。她們雖沒有高鐵“動姐”的光鮮亮麗，但是她們卻宛如盛開在動車所里的“金花”一般，在靜謐的夜里散發(fā)著沁人心脾的芬芳，默默地守護著動車組的安全……

　　這幾位“金花”，說的便是大連電務段大連北動車維護工區(qū)的五名青年女職工黃小臣、曲雪明、邢月、呂慶妍、劉鴻濛。

　　在鐵道線上奔波了一天的動車組，每天要在晚上20時左右進入動車所修整，接受一次全身“體檢”。

　　每當夜深人靜，這里便燈火通明。負責動車車載設備檢修維護的有5名平均年齡不到26歲的女職工。她們穿梭在列車間、車廂里、地溝里，一絲不茍地為動車組“中樞神經”——電務車載設備進行“例行檢查”。這個偌大的動車所，便是這“五朵金花”工作的地方。

　　5名年輕女職工，均于2012年入路，舉手投足間皆是溫婉之氣。為了確保動車組運行安全，對于她們來說，24小時連軸作業(yè)已經習以為常。

　　每天，當動車陸續(xù)入庫后，她們便開始了一天的緊張工作，即對車上的車載設備進行檢修、保養(yǎng)和維護。每天晚上，進入動車所有22組動車，她們需要檢查、試驗44套ATP列車制動防護系統(tǒng)、44套CIR無線電臺車載設備，走行部TCR測速雷達、速度傳感器、BTM天線、接收線圈18個項點錄像檢查，下載44個JRU個數(shù)據(jù)分析確認設備良好、檢測無漏項。當遇到動車組車載設備故障、檢測數(shù)據(jù)異常信息，她們就如同須眉兒郎一樣，用柔弱的肩膀扛起安全的重任，測試、判斷、處理、試驗，這些作業(yè)都要在最短時間里一氣呵成。一個班次下來，她們工作服往往被汗水濕透，可她們卻藏起嬌氣，成為五名響當當?shù)摹芭疂h子”。

　　動車車載設備是一項新技術，要求維護人員不僅具備過硬的專業(yè)技能，還要精通計算機技術、能夠看懂專業(yè)英文，這些對于“金花”來說都是莫大的挑戰(zhàn)。

　　她們把其她女孩兒化妝打扮、逛街購物的時間都用來學習專業(yè)知識。她們與老師傅結成學習對子，利用業(yè)余時間，主動向在崗的師傅們請教，深入學習列車車載設備的工作原理、常見故障處理、檢測檢修方法、數(shù)據(jù)分析等技術知識。

　　經過堅持不懈地努力，如今，這“五朵金花”已成為車間獨當一面的“技術大拿”。她們組成段里第一支“金花”檢修小組，以最快的故障發(fā)現(xiàn)率、最快的故障排除率，成為車間車載設備檢修的主力軍，多次排除動車組安全故障，確保了動車安全運行。