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我國頒發(fā)首張城際動車組市場“通行證”

  • 發(fā)布時間:2015-07-20 01:31:30  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (竇新)近日,由中國中車旗下的青島四方機車車輛股份有限公司(以下簡稱“南車四方股份”)研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CRH6A型城際動車組,正式獲得國家鐵路局頒發(fā)的“型號合格證”和“制造許可證”。這是我國城際動車組首次通過型號合格審定,取得的首張市場“通行證”。它標志著我國有了首款真正意義上可批量生產(chǎn)、投入運營的城際動車組,南車四方股份也成為國內(nèi)唯一獲城際動車組設(shè)計、制造許可的企業(yè)。

  據(jù)南車四方股份技術(shù)中心副主任梁君海介紹,CRH6A型城際動車組是為滿足我國新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域交通一體化建設(shè)需求,適應城際鐵路快速發(fā)展而研制的新型快捷軌道交通工具。南車四方股份以高速動車組先進的技術(shù)平臺為基礎(chǔ),針對城際軌道交通的運用特點,通過全面創(chuàng)新,構(gòu)建了我國首個Cinova城際動車組技術(shù)平臺。時速200公里CRH6A型城際動車組是在該技術(shù)平臺下的首個車型,也是我國首列城際動車組,于2012年下線。

  CRH6A型城際動車組被稱為“都市圈里的快捷使者”,兼具高速動車組快速、城軌地鐵頻繁起停的技術(shù)優(yōu)勢。CRH6A采用大軸重轉(zhuǎn)向架、大扭矩牽引系統(tǒng)、大開度側(cè)門,具有速度高、載客量大、快起快停、快速乘降的技術(shù)特點,可有效滿足城際鐵路“高密度”“公交化”快速出行的需求,特別適用于相鄰城市間和都市圈內(nèi)的通勤客流服務,將沿線城鎮(zhèn)連成一片。

  據(jù)介紹,CRH6A型城際動車組最高能以時速200公里跨站持續(xù)運行,也可站站停運行。8輛編組的CRH6A最大載客量達1488人,約為現(xiàn)行同編組高速動車組載客量的2倍,運能相當于定員40人公路客車的37.2倍,速度則是公路客車的2至4倍。滿載狀態(tài)下,以3分鐘為發(fā)車間隔,CRH6A的小時輸送能力達3萬人。人均百公里能耗則比現(xiàn)行同速度等級的動車組低了約44%。

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