本報訊 愛旅行的人都有這樣的煩惱：買了當晚機票，白天還想再玩一玩。這時行李成了拖累。今后，這樣的煩惱可能就沒了。

　　昨天，順豐速運杭州區(qū)的相關(guān)負責(zé)人向錢江晚報記者透露，他們近期正在試點一項服務(wù)，由快遞員幫游客把行李直接送到機場，游客只需直接去機場人認領(lǐng)就行。

　　小件50元，大件60元

　　一個電話讓快遞員上門收行李

　　據(jù)悉，順豐速運杭州區(qū)此次的這項創(chuàng)新服務(wù)，名叫“順豐行李管家”。旅客退房后，你只需將隨身行李交至酒店工作人員處，由酒店代收后你就可以自行離開。隨后，順豐工作人員按營運班次前往酒店進行收件，并將客戶行李托運至蕭山國際機場，到件后會聯(lián)系客戶，客戶可以預(yù)約取件的時間。

　　收費方面，根據(jù)行李大小分2檔收費，小件標準價50元/件（24寸拉桿箱尺寸： 42cm×68cm×26cm），大件標準件60元/件（32寸拉桿箱尺寸：81cm×57cm×35cm）?，F(xiàn)在，7月份為活動推廣期，僅按照5折收費。

　　順豐速運杭州區(qū)負責(zé)人介紹，目前該項目僅在杭州地區(qū)試點，已合作酒店達到了23家，覆蓋經(jīng)濟型連鎖酒店、星級酒店和民宿。包括莫泰、漢庭、錦江之星、開元名都等酒店，

　　順豐方面還表示，該項目設(shè)立了專項客服熱線，客戶可實時查單，行李寄遞中如遇行李損壞、丟失、延誤等均按照理賠標準理賠。

　　競爭激烈，利潤攤薄

　　“以價換量”的快遞業(yè)或改變

　　對游客來說，這是個實用的好消息，而對順豐來說，這或許是另辟市場的一種試探。

　　近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入達1195.7億元，同比增長33.2%。其中，電商是這些快遞企業(yè)快遞量的主要來源。然而，據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計，快遞單價近年來不斷下降，2005年平均單價為27.7元，到2014年只有14.7元?！笆袌龊艽螅麧櫶?，以至于有些心有余而力不足?！表権S一工作人員透露，盡管電商的單量很大，但競爭也激烈，利潤不斷降低，“日子不好過，只有設(shè)法進入其他領(lǐng)域平攤成本。”

　　于是，為了擺脫低價競爭，其他快遞公司也在努力拓展新業(yè)務(wù)來尋求突破。例如圓通就在本月注冊成立了杭州圓通貨運航空有限公司，注冊資金為4億元。圓通貨運航空也將于本月迎來首飛。

　　“以價換量”雖然迅速擴大了快遞業(yè)，但利潤的壓力或許正在迫使整個行業(yè)改變。

　　本報記者 朱銀玲