財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
阿里攜手云峰投資圓通快遞 否認(rèn)百億投資額
- 發(fā)布時(shí)間:2015-05-15 07:34:00 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
昨天,阿里巴巴集團(tuán)宣布,其與馬云創(chuàng)立的云峰基金已經(jīng)聯(lián)合對(duì)圓通快遞進(jìn)行了戰(zhàn)略投資。雙方將共同致力于中國(guó)快遞物流業(yè)的升級(jí),推動(dòng)行業(yè)在管理、產(chǎn)品提升、國(guó)際化、農(nóng)村物流等方面的拓展和變革。
>>發(fā)布
承認(rèn)投資圓通否認(rèn)百億投資額
阿里巴巴集團(tuán)方面昨天確認(rèn),將聯(lián)手云鋒基金,投資國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)圓通快遞。
對(duì)于此次具體的投資金額,阿里、云峰和圓通在昨天均未透露。有媒體報(bào)道稱阿里和云峰總計(jì)斥資達(dá)到100億元,獲得了圓通20%的股份。對(duì)此消息,阿里方面表示,投資金額和占股比例均不屬實(shí)。而對(duì)于此次戰(zhàn)略投資圓通的目的,阿里方面表示,伴隨著快遞業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng),快遞行業(yè)出現(xiàn)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。由于服務(wù)產(chǎn)品同質(zhì)化,競(jìng)爭(zhēng)的主要表現(xiàn)是價(jià)格戰(zhàn),但服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品創(chuàng)新方面缺乏突破。通過(guò)入股圓通、戰(zhàn)略合作的方式,阿里希望樹(shù)立服務(wù)標(biāo)桿,鼓勵(lì)更多合作伙伴提升服務(wù)質(zhì)量,完善系統(tǒng)建設(shè)。
圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟表示,圓通與阿里、菜鳥的合作要成為行業(yè)的樣板,通過(guò)管理和產(chǎn)品的提升,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)未來(lái)2-3年中國(guó)快遞行業(yè)的大變革。而阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁、菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅則表示,作為平臺(tái),菜鳥網(wǎng)絡(luò)期待同更多重視服務(wù)、重視內(nèi)部系統(tǒng)建設(shè)和管理的合作伙伴展開(kāi)更深入的合作。
>>分析
或?qū)⒗^續(xù)投資其他快遞公司
圓通創(chuàng)建于2000年,在業(yè)務(wù)量上僅次于申通排名第二,占有20%左右的市場(chǎng)份額??爝f專家趙小敏表示,早在2011年阿里就有入股圓通的打算,直至如今戰(zhàn)略合作才正式談成。在趙小敏看來(lái),“通達(dá)系”中圓通股權(quán)結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單,在加盟制快遞企業(yè)中,圓通的管控和管理相對(duì)比較到位,還引入了不少UPS的高管,與日本、韓國(guó)等地區(qū)的緊密合作也與阿里的思路吻合。
據(jù)了解,阿里目前通過(guò)菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與“三通一達(dá)”等快遞企業(yè)保持良好合作關(guān)系,各家民營(yíng)快遞業(yè)務(wù)量中淘寶件所占比例都很大。趙小敏稱,此次阿里大手筆入股圓通,從行業(yè)角度來(lái)看,申通和韻達(dá)所受打擊相對(duì)較大,未來(lái)圓通也有望成為阿里系首選快遞服務(wù)商,有望成為“通達(dá)系”中快件業(yè)務(wù)量最大的企業(yè)。圓通方面數(shù)據(jù)顯示,2014年,圓通全網(wǎng)快件業(yè)務(wù)量達(dá)到21億件,營(yíng)業(yè)額達(dá)到240億元,單日攬收量最高達(dá)2500萬(wàn)件。在趙小敏看來(lái),在阿里打造大物流圈的背景下,未來(lái)阿里有望繼續(xù)投資其他物流公司,但股權(quán)比例會(huì)低于圓通。
投資物流并不代表做物流
對(duì)于物流行業(yè),馬云曾先后多次表態(tài)不會(huì)涉足,阿里不會(huì)去搶快遞公司的飯碗。但是近幾年來(lái)阿里以及云峰基金以投資入股的方式布局了多家物流快遞公司,包括星晨急便、百世匯通、全峰快遞等。
有業(yè)內(nèi)人士指出,如果說(shuō)菜鳥網(wǎng)絡(luò)還是阿里為物流企業(yè)打造的通用平臺(tái),那么接二連三直接投資入股物流企業(yè),則顯然違背了之前阿里不做物流的承諾。對(duì)此,有阿里內(nèi)部人士稱,就像投資入股銀泰等商業(yè)資產(chǎn)一樣,阿里是為了更好地打通線上線下做O2O,而不是去做線下商業(yè)零售。所以說(shuō)投資入股物流和快遞企業(yè),也不代表阿里就開(kāi)始做物流了,而是為了更好地整合資源,因?yàn)槲锪魇前⒗锷鷳B(tài)圈里很重要的一環(huán),也直接影響著消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)。
京華時(shí)報(bào)記者 祝劍禾 顧夢(mèng)琳
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭
熱點(diǎn)專題
- 保險(xiǎn)業(yè)快速應(yīng)對(duì)西藏日喀則市定日縣6.8級(jí)地震
- 探尋新質(zhì)生產(chǎn)力(下集)-中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)2024年度策劃
- 探尋新質(zhì)生產(chǎn)力(上集)-中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)2024年度策劃
- 將金融力量帶到田間地頭-中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)《了不起的你》微紀(jì)
- 2025年大展望——宏觀經(jīng)濟(jì)與大類資產(chǎn)策略會(huì)
- 中國(guó)網(wǎng)“2024(第四屆)鄉(xiāng)村振興優(yōu)秀案例調(diào)研”