中新網(wǎng)武漢6月29日電 (蘇慶豐 徐金波)29日，東風(fēng)汽車集團(tuán)等300多家總部或生產(chǎn)基地在湖北的企業(yè)，與武漢鐵路局漢西車務(wù)簽訂了合作協(xié)議，借助鐵路物流讓“漢貨”遠(yuǎn)銷國內(nèi)外市場。

　　據(jù)武漢鐵路局漢西車務(wù)段段長龍文武當(dāng)天介紹，隨著武漢鐵路局轄區(qū)更多高鐵線路建成通車，極大地釋放了該局貨運(yùn)潛能。為加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，武漢鐵路部門更新服務(wù)觀念，打造運(yùn)輸新產(chǎn)品，推出了鐵水聯(lián)運(yùn)、國際聯(lián)運(yùn)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、零散快運(yùn)、批量快運(yùn)、“九州貨物快運(yùn)”三環(huán)一線、十堰專線、城廂專列、特貨運(yùn)輸?shù)?0個(gè)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都是按照市場要求量身打造的運(yùn)輸產(chǎn)品受到了企業(yè)的歡迎。

　　特別是國家“一路一帶”戰(zhàn)略推出，武漢鐵路局2012年10月推出的“中歐”國際貨運(yùn)班列正式開通運(yùn)營，并于2014年4月實(shí)現(xiàn)了班列的常態(tài)化運(yùn)營，讓更多的“漢貨”節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間、節(jié)約了運(yùn)輸成本，從而遠(yuǎn)銷國內(nèi)外市場。

　　漢歐公司負(fù)責(zé)人稱，該公司運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品主要為電子產(chǎn)品、飲料、啤酒等，通過中歐班列、中亞班列，貨主的產(chǎn)品能夠盡快上市，搶占市場份額、提高資金周轉(zhuǎn)效率，嘗到甜頭的企業(yè)十分看好這種運(yùn)輸方式，運(yùn)輸量大幅提高。

　　與此同時(shí)，天地匯、五洲在線供應(yīng)鏈管理聯(lián)盟、傳化物流港、漢正街等知名公司，以及湖北省內(nèi)孝感市、應(yīng)城市、漢川市、安陸市、云夢縣、廣水市等企業(yè)，也借助鐵路發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)。

　　“我們的企業(yè)在湖北，能與世界做生意，得虧武漢鐵路局推出的現(xiàn)代化物流新產(chǎn)品！”江漢油田第四機(jī)械廠的老總介紹，就是漢西車務(wù)段的特種貨物運(yùn)輸模式幫助他將長20余米，重120余噸的鉆井架按時(shí)運(yùn)往了俄羅斯，使得自己的生意在海外越做越順。

　　漢西車務(wù)段黨委書記李家新表示，鐵路物流運(yùn)輸傳統(tǒng)的最大優(yōu)勢就是成本低、安全、準(zhǔn)時(shí)，當(dāng)前該段還加大對從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，特別是加大了運(yùn)輸服務(wù)中的不正之風(fēng)進(jìn)行了監(jiān)督檢查和處罰力度，讓鐵路現(xiàn)代化物流服務(wù)風(fēng)清氣正，讓成本紅利、廉潔運(yùn)輸?shù)募t利惠及貨主，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，讓企業(yè)在市場更具競爭力。(完)