據(jù)報道，近日，長沙一股民不幸跳樓。該股民本金170萬加融資4倍，全倉中國中車，在兩個跌停之后虧光本金。

　　股市有風(fēng)險，入市須謹(jǐn)慎。這句話很冠冕，很冷血。股民入市之前簽合同時，會看到；在交易大廳的墻上，會看到。然而，一旦變成血淋淋的現(xiàn)實，就變得這么令人痛心。

　　身處幸福的超級牛市，也有人虧得跳樓？其實，這不稀奇。要知道， 現(xiàn)在有股指期貨，如果做空期指，別說跳樓，跳珠穆朗瑪峰，都有可能。此外，牛市中，不幸遇到黑天鵝，踩中了地雷，買了熊股。特別是本輪杠桿牛市，融資、配資，巨幅放大盈虧比例。

　　要說有“中國神車”美稱的中國中車是熊股，打死也不信。因為該股是由中國南車與中國北車合并而成，南北兩車從4元左右起步，一口氣飆升至近40元，漲幅高達(dá)10倍，多少人因為此股獲得財務(wù)自由，實在難以統(tǒng)計。

　　然而，樹再高，也漲不到天上去。上周，復(fù)牌之后的中國中車，僅周一漲停之后，便開始了暴跌之旅，一周內(nèi)的跌幅高達(dá)17%，收報于24.53元。神車變破車，再變成爛車，最后變成靈車。

　　天下沒有不散的宴席。股市牛熊輪回即是天道?；蛟S滬指未來可以漲破6124點。但是，不得不承認(rèn)，目前市場估值水平已近極限，泡沫史上最重。截至6月2日，創(chuàng)業(yè)板市盈率144倍，主板市盈率86倍，1元錢換創(chuàng)業(yè)板7.8分凈資產(chǎn)，主板換13.8分凈資產(chǎn)。據(jù)估算，有大約85%的上市公司的市盈率比2007年6124點頂峰時還要高。

　　漲潮時，人人都是股神。退潮時，你才知道誰在光著屁股。有多大屁股，就穿多大褲衩。如果你賣房或貸款炒股，或融資融券，場外配資，或涉足股指期貨，就等于放大了風(fēng)險，將自己逼上了絕路，只能成功，不能失敗。

　　回首歷史，自從2007年10月見頂6124點以來，長達(dá)7年的超級大熊市，大多數(shù)股票價格跌得只剩下零頭，股民一路抄底下來，抄到了地獄18層，卻沒想到閻王爺已經(jīng)通過再融資，把地獄擴(kuò)建到了36層！

　　尤其值得注意的是，本輪牛市的高杠桿率已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注和擔(dān)憂。中國股市現(xiàn)在的杠桿率已經(jīng)超過10%，這一數(shù)字全球罕見。更可怕的是，開戶者的年齡趨向年輕化，其中不乏“90后”“95后”，這一群體熱情較高，但毫無投資經(jīng)驗和素養(yǎng)。

　　股市有風(fēng)險，入市須謹(jǐn)慎，真的，這不是說著玩的。別等賠得要跳樓了，才想起來這句話。記住，場外黑市融資不能碰，不要有一夜暴富的幻想。

　　有人說，這是牛市下半場。我想，也有可能已進(jìn)入加時賽，且是金球制勝，突然死亡。鄭州晚報記者 徐剛領(lǐng)