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2025年01月09日 星期四

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劃定生態(tài)紅線 保護(hù)藍(lán)色海域

  從2014年2月開始,河北在全省全面實(shí)施海洋生態(tài)紅線管理制度,全面推進(jìn)河北海洋環(huán)境法治化管理,為全省海洋生態(tài)和海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)——

  入夏時(shí)節(jié),河北秦皇島海域生態(tài)環(huán)境治理工作正在如火如荼進(jìn)行,在省委、省政府的直接部署下,17條入海河流清淤還清、城鎮(zhèn)污水治理達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村垃圾和污水實(shí)現(xiàn)無害化處理、海上養(yǎng)殖項(xiàng)目環(huán)境治理、建設(shè)近岸海域治理陸地示范區(qū)等7項(xiàng)工程全面拉開帷幕。開展北戴河海洋生態(tài)環(huán)境治理,只是河北優(yōu)化海洋生態(tài)環(huán)境的一個(gè)縮影。

  科學(xué)規(guī)劃建紅線

  河北內(nèi)環(huán)京津,外環(huán)渤海,擁有大陸海岸線487公里。過去,由于缺乏明確的制度約束,亂用亂占、無序開發(fā)、排放污水、傾倒垃圾等違法用?,F(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,加劇了海洋環(huán)境的惡化。為從根本上改變這一現(xiàn)狀,河北省委、省政府根據(jù)國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作的意見》,確定在河北開展生態(tài)紅線劃定工作。

  河北省海洋局總工程師肖桂珍對(duì)記者說,生態(tài)紅線制度是指為維護(hù)海洋生態(tài)健康與生態(tài)安全,將重要海洋生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)和生態(tài)脆弱區(qū)劃定為重點(diǎn)管控區(qū)域并實(shí)施嚴(yán)格分類管控的制度。制定生態(tài)紅線,就等于有了一個(gè)法律制度的約束,越線就會(huì)受到制裁,從源頭上控制住海域環(huán)境違法。

  經(jīng)過深入調(diào)查、科學(xué)規(guī)劃,河北省于2014年2月正式發(fā)布了《河北省海洋生態(tài)紅線》,將重要海洋生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)和生態(tài)脆弱區(qū)作為保護(hù)重點(diǎn),劃定自然岸線17段,總長(zhǎng)97.20公里,占全省大陸岸線總長(zhǎng)的20.05%;整治修復(fù)后具有自然海岸生態(tài)功能的岸線4段,總長(zhǎng)32.56公里,包括七里海岸段、湖林新河至新潮河岸段、南排河北岸段和大口河口岸段。

  河北海洋生態(tài)紅線劃定了各類海洋生態(tài)紅線區(qū)44個(gè),總面積188097.51公頃,占全省管轄海域面積的26.02%。其中海洋保護(hù)區(qū)共劃定北戴河濕地公園、昌黎黃金海岸保護(hù)區(qū)、樂亭菩提島諸島保護(hù)區(qū)和黃驊古貝殼堤保護(hù)區(qū)4個(gè)紅線區(qū)。在自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)、緩沖區(qū)和特別保護(hù)區(qū)的重點(diǎn)保護(hù)區(qū)、預(yù)留區(qū)是禁止開發(fā)的區(qū)域,不得建設(shè)任何生產(chǎn)設(shè)施和進(jìn)行工程建設(shè)活動(dòng),這使得海洋自然保護(hù)得到了最為切實(shí)的保障。

  四大突破顯威力

  “劃定一條海洋生態(tài)紅線,就等于設(shè)立了一條海域的‘法治高壓線’。與以往的無序管理相比,實(shí)現(xiàn)了4大突破?!焙颖笔『Q缶汁h(huán)境保護(hù)處處長(zhǎng)楊黎軍說。

  一是措施更為明確。有了海洋生態(tài)紅線管理體系,針對(duì)自然岸線、海洋保護(hù)區(qū)等8個(gè)區(qū)域制定了清晰的管控措施和區(qū)域限制政策,這與以往無序占用相比,等于有了嚴(yán)格的項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于在建項(xiàng)目,河北省海洋局會(huì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行生態(tài)影響和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,一旦發(fā)現(xiàn)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響較大,海洋局就會(huì)對(duì)該項(xiàng)目亮出紅牌。

  二是層次更為分明。根據(jù)海洋環(huán)境和資源要求,海洋生態(tài)紅線將海域分成不同保護(hù)層次,即禁止開發(fā)區(qū)、限制開發(fā)區(qū)。禁止開發(fā)區(qū)就是自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)、緩沖區(qū),以及海洋特別保護(hù)區(qū)的重點(diǎn)保護(hù)區(qū)和預(yù)留區(qū)。今年河北計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)O(shè)立1個(gè)海洋特別保護(hù)區(qū),先預(yù)留出海域來。

  三是管控更為精準(zhǔn)。在劃定生態(tài)紅線區(qū)時(shí),河北省海洋局專門開發(fā)了生態(tài)紅線系統(tǒng),就是將生態(tài)紅線中劃定的8個(gè)區(qū)域輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。楊黎軍告訴記者:“沿海某個(gè)項(xiàng)目要開發(fā)建設(shè),建設(shè)單位提交有關(guān)材料,我們將這些材料輸入生態(tài)紅線系統(tǒng),如果項(xiàng)目開發(fā)坐標(biāo)是在禁止開發(fā)區(qū),就不批;如果項(xiàng)目是在限制開發(fā)區(qū),我們會(huì)看這個(gè)項(xiàng)目是否屬于限制開發(fā)項(xiàng)目,如果屬于限制項(xiàng)目也不予批準(zhǔn);與生態(tài)紅線的規(guī)定一致,不會(huì)產(chǎn)生重大影響的,我們也要控制其開發(fā)強(qiáng)度和規(guī)模。這就相當(dāng)于是在行政許可上,提高了準(zhǔn)入門檻?!?/p>

  四是執(zhí)法更為有效。有了海洋生態(tài)紅線,就等于有了判斷海洋活動(dòng)中是否存在違法行為的基準(zhǔn)線,越線就要受到法律體系的追究,從而有效制止了海洋環(huán)境違法,促進(jìn)了海域的高效管理。

  河北海洋生態(tài)紅線出臺(tái)一年多的時(shí)間,有沒有項(xiàng)目因此而被拒批,有沒有區(qū)域及個(gè)人受到法律處理呢?楊黎軍回答說,“目前還沒遇到過這樣的情況,這說明地方政府執(zhí)行制度較嚴(yán)。有不符合的項(xiàng)目,地方一級(jí)部門就給駁回了。工業(yè)區(qū)、開發(fā)區(qū)、港務(wù)局等用海單位都有《河北海洋生態(tài)紅線》文本,他們?cè)谏蠄?bào)項(xiàng)目時(shí),也會(huì)先考慮是否符合要求。”

  深遠(yuǎn)影響在未來

  一位環(huán)保專家說:“《河北海洋生態(tài)紅線》出臺(tái)的意義,遠(yuǎn)不止對(duì)海域使用行為進(jìn)行規(guī)范那樣簡(jiǎn)單,更在于讓人們把海域看做自然環(huán)境中不可分割的部分,讓人們愛海、護(hù)海,從而推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和環(huán)境實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展?!?/p>

  海洋生態(tài)紅線不僅對(duì)海岸線的自然屬性進(jìn)行了嚴(yán)格保護(hù),還對(duì)海洋保護(hù)區(qū)、重要河口生態(tài)系統(tǒng)、重要濱海濕地、重要漁業(yè)海域、自然景觀與歷史文化遺跡、重要濱海旅游區(qū)、重要砂質(zhì)岸線和沙源保護(hù)海域等7大海洋區(qū)域分別制定了管控措施。

  為了優(yōu)化秦皇島海域的旅游環(huán)境,河北先后投資近百億元資金實(shí)施海陸聯(lián)動(dòng)的環(huán)境治理,先后實(shí)施了西港東遷、工業(yè)污染源治理、城鎮(zhèn)污水處理及配套設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)面源污染防治、河流入海污染治理、石油開采、船舶和港口污染防治、固體廢棄物處置、淺海養(yǎng)殖區(qū)整治及水生態(tài)修復(fù)與整治、侵蝕岸灘修復(fù)、沿海防護(hù)林建設(shè)等十大工程,共關(guān)停排污不達(dá)標(biāo)企業(yè)255家,淘汰落后產(chǎn)能生產(chǎn)線25條,清淤整治污染較嚴(yán)重的入海河流7條。對(duì)66個(gè)重點(diǎn)村建立城鄉(xiāng)一體化環(huán)境清潔機(jī)制,推廣清潔種植技術(shù)76萬畝,使得該海域水質(zhì)明顯好轉(zhuǎn),為推進(jìn)該地旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

  海洋生態(tài)紅線的劃定,不僅促進(jìn)了海洋生態(tài)環(huán)境的好轉(zhuǎn),對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)也起到了強(qiáng)力促進(jìn)作用。經(jīng)過近幾年對(duì)沿海隆起帶的強(qiáng)力開發(fā),河北沿海區(qū)域的“藍(lán)色引擎”正在形成。2014年,全省港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到183個(gè),全年港口貨物吞吐量共完成9.5億噸,吞吐能力躍升至全國(guó)第二位。同時(shí),在海洋生態(tài)紅線允許開發(fā)區(qū)內(nèi)合理開發(fā),重點(diǎn)建設(shè)了曹妃甸新區(qū)和渤海新區(qū)兩個(gè)增長(zhǎng)極。目前,曹妃甸新區(qū)已實(shí)施億元以上項(xiàng)目352個(gè),總投資5611.2億元;渤海新區(qū)實(shí)施億元以上項(xiàng)目超過250個(gè),總投資超過3000億元。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn),河北沿海區(qū)域可開發(fā)地段已經(jīng)成為三地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的投資洼地,隨著一批大型項(xiàng)目的落戶,河北沿海一定會(huì)成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力的區(qū)域。

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