記者從滿洲里海關(guān)獲悉，前4個月經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列達(dá)99列，前4個月，共99列中歐班列到達(dá)滿洲里鐵路口岸并順利通關(guān)，與去年同期相比增長了28%。

　　在出境班列中，“營滿歐”共58列、5090個標(biāo)箱，貨值8.49億元人民幣，主要商品為液晶顯示器、牙膏、空調(diào)設(shè)備等；“蘇滿歐”共19列、1840個標(biāo)箱，貨值12.45億元人民幣，主要商品為食品加工機(jī)、液晶顯示屏、自行車車架等；“津滿歐”共17列、1128個標(biāo)箱，貨值3.01億元人民幣，主要商品為離心機(jī)、自行車、閥門等；“渝滿俄”共4列、364個標(biāo)箱，貨值0.45億元人民幣，商品為力帆牌小客車散件；“鄂滿俄”1列、100個標(biāo)箱，貨值0.05億元人民幣，商品為汽車等。

　　今年春節(jié)過后，“蘇滿歐”、“營滿歐”等班列的運(yùn)營頻率明顯提高，“蘇滿歐”從去年的每月2~3列增加至每周2列，“營滿歐”每周的運(yùn)營頻次達(dá)到4~5列。“自從今年5月份啟動?xùn)|北地區(qū)區(qū)域通關(guān)一體化改革以來，中歐班列通關(guān)時速明顯加快?，F(xiàn)在內(nèi)蒙古及東北地區(qū)所有外貿(mào)企業(yè)都可根據(jù)需要自主選擇在企業(yè)注冊地、貨物進(jìn)出境地的任一海關(guān)辦理進(jìn)出口報關(guān)，只需一臺電腦，進(jìn)入海關(guān)報關(guān)系統(tǒng)后，選擇‘區(qū)域通關(guān)一體化’方式，申報、納稅、放行即可一次性完成。每票貨物可降低30%的物流成本，節(jié)約時間，以出境‘營滿歐’班列為例，區(qū)域通關(guān)一體化改革后，通關(guān)時間由過去的近一天時間縮短到現(xiàn)在只要不到10分鐘即可辦結(jié)申報、放行等全部通關(guān)手續(xù)，班列走得好，客戶也非常滿意?！睗M洲里新運(yùn)貨代公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

　　今年年初以來，根據(jù)國務(wù)院相關(guān)工作部署，海關(guān)對內(nèi)啟動?xùn)|北地區(qū)區(qū)域通關(guān)一體化改革，對外開展關(guān)檢合作“三互”大通關(guān)，變口岸管理串聯(lián)為并聯(lián)，這一系列改革可為企業(yè)節(jié)約通關(guān)成本40%。在海關(guān)多種改革措施發(fā)揮了政策疊加效應(yīng)、提高出境中歐班列開行頻次的同時，返程班列也逐漸形成常態(tài)化。前4個月，滿洲里海關(guān)監(jiān)管進(jìn)境中歐班列21列、1793個標(biāo)箱，主要商品為汽車零件、太陽能背封膜、聚乙烯、紙板等。

　　從滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，今年以來，蘇州、天津、武漢、長沙、成都、重慶、廣州、營口、大連、沈陽等47個地區(qū)的貨物通過以滿洲里口岸為樞紐的國際班列直接出口至俄羅斯和中東歐國家，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與消費(fèi)市場的直接對接，有力地促進(jìn)了中俄、中歐經(jīng)貿(mào)持續(xù)發(fā)展。

　　（朱雅娟）