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汽車專利數(shù)量豐田繼續(xù)保持全球領(lǐng)先

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-06-08 01:31:02  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　據(jù)歐洲媒體Inautonews6月1日消息，盡管對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)還有對(duì)自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代即將到來的大肆宣傳到達(dá)到了很廣泛的程度，新的研究顯示，2014年汽車行業(yè)的創(chuàng)新速度實(shí)際上是變慢了。

　　湯森路透研究了汽車行業(yè)的一系列技術(shù)領(lǐng)域之后發(fā)現(xiàn)，全球的專利申請(qǐng)數(shù)量去年只增加了3%，這是自從2009年全球經(jīng)濟(jì)衰退結(jié)束之后最低的年度增長率。尤其是，動(dòng)力總成領(lǐng)域顯示出輕微的放緩——即使是全球各國政府在頒布更為嚴(yán)格的燃料節(jié)約以及排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也在大力呼吁在動(dòng)力總成領(lǐng)域有更好的技術(shù)進(jìn)展。該研究進(jìn)一步指出，新的科學(xué)研究總數(shù)去年減少了23%。世界最大的汽車制造商日本豐田去年也是汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，注冊(cè)了4338個(gè)專利。尤其是，該公司選擇通過把其專利組合無償提供給所有人，以加速燃料電池技術(shù)的研發(fā)。然而湯森路透的研究認(rèn)為這一舉措是去年技術(shù)創(chuàng)新同比增長率下降的一個(gè)潛在原因。

　　福特上周也仿效日本豐田和美國特斯拉汽車公司，允許其競爭者使用與電動(dòng)汽車研發(fā)相關(guān)的專利。在專利數(shù)量方面，日本豐田位列第一，其次是現(xiàn)代與博世，還有日本電裝公司。在汽車行業(yè)有著悠久歷史的通用汽車公司，則是美國汽車行業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊。

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